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12條中日航線全停,中國游客"斷流"重創日本

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截至11月24日10點,已有12條中日航線取消所有航班。

航班管家DAST提供給觀察者網的數據顯示,未來一周赴日計劃航班取消率,將在11月27日達到21.6%,為一個月以來最高值。

取消率靠前的航線有天津濱海至關西國際(65.0%)、南京祿口至關西國際(59.4%)、廣州白雲至關西國際(31.3%)、上海浦東至關西國際(30.1%)。


此前,多家中國航司宣布大規模調整赴日航班,涉及航線削減、班次減少及免費退改政策,這一調整將持續至2026年3月28日,覆蓋春節假期。

英國《衛報》此前報道稱,數十萬中國游客取消前往日本(专题)旅行正在對日本的經濟和旅游業產生影響,兩國的簽證處理和文化交流被暫停,日本旅游類、娛樂類和零售業股市持續下跌。

法新社的報道稱,根據日本官方數據,中國原是日本最大游客來源國,2025年前三季度赴日游客近750萬人次,在日本月均消費額突破10億美元,貢獻了近30%的旅游總消費額。中國發布旅行提醒後,日本旅游業應聲停滯。


有數據顯示,目前,日本東京成田機場中國航線預訂量單日下滑65%,京都、奈良等地依賴中國游客的旅館空房率飆升至70%。不少游客辦理日本行程的退改手續後,轉而預訂其他旅游目的地。

日本野村綜合研究所研究員木內登英在11月16日指出,中國赴日游客數量大幅下滑,將導致日本國內生產總值減少0.36%,預計經濟損失約為2.2萬億日元(約合1011.6億元人民幣(专题)),中國游客的減少可能直接削去日本經濟增長預期的一半。


民航資深業內人士、廣州旅訊數字科技有限公司總經理李瀚明此前對觀察者網表示,中日航線的“退票仍在繼續,旅客安全方面的顧慮在主導旅游市場走向”。

對外經濟貿易大學區域國別研究院研究員陳洋向觀察者網分析指出,失去中國游客的日本旅游業正在面臨沖擊,“按目前的發展走向看,中國赴日旅游有可能降到冰點。”

此外,關於日本所估算的約2.2萬億日元、相當於日本GDP 0.36%的經濟損失,陳洋認為,從直接旅游收入角度而言,這一數字很可能未充分計入更廣泛的間接影響,屬於相對保守的估計:中國游客的“斷流”所帶來的不僅是旅游收入的減少,還將對日本精心構建的、面向中國消費者的產業鏈造成深層次沖擊,削弱日本品牌的全球影響力基礎,並動搖投資者對日本旅游業作為經濟增長引擎的信心。
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