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[特斯拉] 特斯拉"去中國化"的背後 隱藏了什麼?

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美中貿易爭端和地緣政治緊張導致關稅波動,使美國企業紛紛減少對中國供應鏈的依賴。美國電動車巨頭特斯拉正要求供應商,在美國生產的汽車須排除中國制零組件。

據《華爾街日報》報道,今年稍早,特斯拉決定將停止在美制汽車中,使用中國制零組件。特斯拉及其供應商已經將一些中國產零組件,替換為非中國產零件。知情人士表示,特斯拉的目標是在未來一兩年內,將所有零組件改換為非中國制零件。

關稅政策加速特斯拉中國


在新冠疫情期間,中國強硬的封鎖措施打亂物流以來,特斯拉便試圖減少美制汽車對中國制零件的依賴,並鼓勵其中國供應商在墨西哥等其他地區生產零件。知情人士表示,在川普總統今年對中國進口商品征收高額關稅後,特斯拉加速執行排除中國產零件的策略。


知情人士說,特斯拉高層一直在應對美中貿易戰中,關稅波動造成的不確定性,使其難以制定一致定價策略。美中地緣政治緊張及其對全球汽車供應鏈的影響,更加突顯特斯拉推行“無中國”(China-free)戰略的緊迫性。近幾周,由於中共和荷蘭之間的爭端,汽車芯片供應再次中斷,在特斯拉內部引發有關加快零組件供應多元化的討論。

美國特斯拉最大市場,行駛在美國道路上的特斯拉汽車均產自特斯拉美國廠。特斯拉上海工廠則供應中國、亞洲和歐洲市場,但不銷往美國




路透社報道,在關稅威脅下,特斯拉兩年來一直增加美國工廠從北美地區的零件采購量。川普總統多次敦促車商在美建廠,以換取免除美國對汽車和其零件所征收的關稅。目前,許多美國企業在針對美國市場的產品上,正尋求排除中國制造零組件,或轉往中國境外生產。另一方面,中國科企也正在從其供應鏈中剔除美國零件與技術。
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