影子船队无视制裁运俄油,还执行间谍及破坏任务

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影子船队无视制裁运俄油,还执行间谍及破坏任务

影子船队无视制裁运俄油,还执行间谍及破坏任务

协助遭受西方制裁的俄罗斯、伊朗和委内瑞拉走私石油的“影子油轮”，如今正扩大其活动范围，它们每天运送数百万桶石油，供应全球寻觅低价的买家。https://t.co/oTdR8NPBLY— BBC News 中文 (@bbcchinese) November 12, 2025

克里姆林宫表示，俄罗斯对美国总统特朗普将其两家最大石油公司列入制裁黑名单“免疫且无所惧”。

支撑俄罗斯石油运作的是由“幽灵”和“僵尸”油轮组成的“影子船队”，每天运送数百万桶规避制裁的石油，供应全球寻觅低价的买家。

这支船队还有其他客户，包括伊朗的阿亚图拉教士、委内瑞拉的将军，甚至是那些更在意利润而非环境威胁或船员安全（有些船员甚至被遗弃在海上数月或数年，丧失自由）的机会主义者、无良的西方商人。

然而，自莫斯科2022年入侵乌克兰以来，阴影船队的活动大幅激增，这支秘密船队的主要受益者是普京政权。该政权不仅利用它走私俄罗斯的主要出口品——石油，以筹集资金资助特朗普所称的“战争机器”，还用于针对欧洲北约国家，以及服务这些国家的海底电缆和管道的“混合”间谍与破坏行动。

图像来源，AFP，分析师估计，这支影子船队如今承担了俄罗斯80%的海上石油出口，公然违抗西方制裁。

俄罗斯、美国和沙乌地阿拉伯（沙特阿拉伯）并列全球三大石油出口国之一。

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根据美国能源资讯署数据，2024年俄罗斯生产了全球约10%的石油。

乌克兰战争爆发前，俄罗斯几乎所有海上石油出口都由西方油轮运输，多数为希腊船只。贸易业务总部位于瑞士，保险则在伦敦购买。

但如今，据标普国际（S&P Global）分析师估计，每五艘运载俄罗斯石油的油轮中，就有高达四艘缺乏国际保护与赔偿协会（International Group of Protection and Indemnity Clubs）12家互助保险公司的认可保险，而该协会涵盖了全球约90%的海上货运。这显示影子船队如今运输了俄罗斯80%的石油，公开违逆与西方制裁。

“俄罗斯建立了一支影子油轮船队，让它能规避制裁，”基辅经济学院高级经济学家班杰明·希尔根斯托克（Benjamin Hilgenstock）向BBC表示:“但这些船只老旧、维护不善，且不太可能有足够的石油泄漏保险。”

“事实上，俄罗斯约四分之三的海运石油出口必须从波罗的海和黑海港口出发，这意味着这些船只每天要在欧洲水域航行数次。”他补充说。