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[特斯拉] 兩天漲近14%!特斯拉股價大爆發 發生了什麼?

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馬斯克7月23日在特斯拉的二季度財報電話會議上勾勒了Robotaxi擴張的路線圖。他說:

“我們預計將大幅擴展服務范圍,希望在一兩周內實現遠超競爭對手的覆蓋范圍。我們將會獲得監管部門的批准,將在(加州)灣區、內華達州、亞利桑那州、佛羅裡達州和其他一些地區推出這項服務。一旦獲得批准並證明其安全性,我們將在全美大部分地區推出自動駕駛叫車服務。

我認為,到今年年底,我們大概能覆蓋美國一半的人口。這至少是我們的目標,前提是獲得監管部門的批准。”


馬斯克上周表示,特斯拉可能在今年底以前移除目前Robotaxi服務要求車輛內配有的安全駕駛員。他在X發帖稱:"安全駕駛員只是在最初幾個月需要,以確保額外安全。到年底應該不需要安全駕駛員了。"

本周稍早有媒體報道,特斯拉已開始向加州多個機場申請批准,允許其無人駕駛叫車服務在機場接送乘客。

儲能業務推出革命性產品

特斯拉本周一發布了Megapack 3和Megablock儲能系統。

此後有分析師認為,這些新品是顛覆儲能業務的Game Changer。

Megapack 3是該公司最新的電池儲能系統,采用更新的電池技術和電子設備。Megablock作為預工程化系統,將電池、開關設備和變壓器整合為一體,實現23%的安裝提速和40%的建設成本降低。

William Blair分析師Jed Dorsheimer表示,這體現了特斯拉"制造專業知識、簡化流程和垂直整合"的核心優勢。

特斯拉儲能業務過去12個月銷售額約110億美元,同比增長43%。儲能容量部署達37.9千兆瓦時,同比增長83%,足夠為約4000個美國家庭供電一年。盡管儲能業務僅占總銷售額12%,但增長勢頭強勁,而汽車業務規模約為儲能業務七倍。

馬斯克在X平台稱,公司還開始生產自主變壓器。分析師指出,隨著美國環保稅收抵免在今年下半年取消,需關注利潤率變化情況。

董事長稱只有馬斯克能領導特斯拉AI和機器人轉型


特斯拉董事長Robyn Denholm周五在媒體訪談中表示,除馬斯克外沒有其他人能夠領導公司向AI和機器人轉型。Denholm說:

"他是一代領袖。沒有誰像馬斯克這樣能夠在未來十年左右真正領導這家公司。"

雖然馬斯克仍將參與外部公司事務,但Denholm為馬斯克提供了強有力背書,指出過往的成績已經證明,馬斯克仍然能為特斯拉創造業績。她說:

“他過去就是那樣的。從我們的角度來看,將他的創造力投入到特斯拉以外的各種業務中,實際上對特斯拉很有幫助。”

特斯拉董事會上周公布的馬斯克薪酬方案,該方案將於11月交由股東投票決定。


相關文件顯示,最新CEO獎勵的價值為878億美元,如果馬斯克達到所有業績目標並獲得所有限制性股票,該數字將膨脹至約1萬億美元。這項激勵計劃要求馬斯克,未來十年內實現一系列雄心勃勃的目標,包括將特斯拉市值提升至8.5萬億美元、交付2000萬輛電動汽車、投產100萬輛Robotaxi和100萬個人形機器人。

該薪酬方案旨在將馬斯克持股比例提升至至少25%,增強其在公司的投票權。特斯拉在監管文件中承認,馬斯克曾當真威脅,如果得不到控制權保證和過往服務補償,將離開公司。

特斯拉來說,繼任計劃已成為一個更加突出的問題,因為馬斯克一直在爭取更大的股份,並在公開評論中暗示,如果沒有更大的控制權,他可能在其他領域發展AI等業務。本次薪酬方案要求馬斯克參與制定長期CEO繼任框架。

Denholm本周五提到了特斯拉的繼任規劃過程。她承認,馬斯克可能轉任首席產品官等其他領導職務的可能性,稱這在薪酬計劃中"有所考慮"。

Denholm說,CEO繼任“可能是投資者最常問我的問題”。如果特斯拉突然需要新的領導者,公司會制定應急計劃,而且薪酬方案中也包含一個長期的流程尋找馬斯克的真正繼任者。

她說:“我們希望確保在未來某個時候擁有合適的領導者,以便實現有序的過渡。因此,將繼任計劃納入其中是我們經過深思熟慮的。”

萬億薪酬計劃的深層考量

這項創紀錄薪酬方案是在馬斯克2018年價值超過500億美元的薪酬包被特拉華州法院否決後提出的。特斯拉董事會今年8月初還授予了馬斯克價值約300億美元的臨時股票獎勵。
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