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Home News 印度航空波音787坠毁,可能是副驾犯的低级错误
[波音] 印度航空波音787坠毁,可能是副驾犯的低级错误
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2025-06-12 | Contributed by: 凤凰网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
不过古邦靠近印度经济中心孟买，也依靠孟买的经济溢出，因此更像是“印度的江苏”。那么艾哈迈达巴德就算是“印度的南京”了，该地历史城区也在2017年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。



这趟印度航空AI171航班，原定从艾哈迈达巴德飞往英国伦敦盖特威克机场。机上共有242人，包括10名机组人员和232名乘客（含2名婴儿、10名儿童），其中169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。


其中，曾继任莫迪的印度人民党前古吉拉特邦首席部长维贾伊·鲁帕尼，也坐在飞机商务舱的 2D 座位上，而印度民航局已确认全员遇难。他也是飞机上最引人注目的乘客与遇难者。



涉事飞机的注册号为VT-ANB，机龄11.5年，搭载两台通用电气Genx大推力发动机。客舱布局为商务舱18座，经济舱238座，共256座。事发时上座率90.6%。

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印度政府不排除全面停飞波音787
印度波音787坠机原因是"机长座椅滑动"?

2013年12月14日首飞， 2014年1月交付印度航空，是较早一批交付的波音787，但在民航业界中属于正值壮年的状态，完全不算老旧。




飞机于当地时间13:38（北京时间15:08）起飞，约1分钟后在625英尺（约190米）高度，机组机长喊出Mayday紧急信号，随后便坠入机场附近的Meghani Nagar区。

由于洲际航程携带近100吨燃油，坠毁后立刻引发剧烈爆炸和大火。


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