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比亚迪山东核心经销商停摆:20多家4S店人去楼空
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5月底的承诺期限已到,上千名车主的“三年联保”等预付费用问题仍未得到解决,乾城集团旗下多家门店已人去楼空。

5月28日,比亚迪还透露了后续处理措施:去年底以来,该经销商集团的部分4S店已被当地其他经销商收购,公司正在进行纾困支持,协助处理客户及员工相关问题。

在一个近500人的济南比亚迪维权群内,新黄河记者初步统计,多数消费者不认同比亚迪的说法,认为并没有给出实质性解决方案。

此次事件中,比亚迪作为品牌授权方,其对经销商网络的监管责任成为舆论焦点。部分在乾城集团4S店购车的车主认为,其购车决策很大程度上基于对比亚迪品牌的信任,如今授权经销商“失联”,比亚迪不应以“已取消合作”为由推卸责任。他们认为,比亚迪在日常运营中,未能对经销商的财务健康状况和经营行为进行有效监督和风险预警。
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