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怒了:特斯拉或将起诉加拿大政府
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] 怒了:特斯拉或将起诉加拿大政府
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2025-05-06
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特斯拉
怒斥加拿大政府非法冻结4300万补贴,威胁采取法律行动!
据多方加媒5月2日综合报道,
特斯拉
近日指责加拿大政府非法冻结超过4300万加元的
电动车
购车补贴,并发出律师函,要求政府“立即”恢复付款,否则将采取法律手段。
这封信件由
特斯拉
加拿大分部发出,致信加拿大交通部,对时任交通部长方慧兰(Chrystia Freeland)暂停补贴付款的决定表示震惊。此前,
特斯拉
在iZEV(联邦
电动车
激励计划)结束前的最后72小时内递交了数千份申请,引发政府调查。
特斯拉
表示,它是通过媒体看到补贴被冻结的消息,对此感到“震惊”。此前有加媒报道称,
特斯拉
的大量申请几乎耗尽了联邦补贴资金,导致全国数百家汽车经销商垫付超过1000万加元却无法获得补偿。
特斯拉
在信中表示:“交通部完全清楚,
特斯拉
加拿大公司始终遵守了补贴项目的相关规定。我们期待补贴在近期恢复发放。”
这封信由
特斯拉
加拿大销售与服务总监 Fereshteh Zeineddin 签署,其中写道:“如无法通过协商解决争议,
特斯拉
保留寻求适当法律救济的一切权利。”
Zeineddin 本人并未回应媒体采访请求。加拿大交通部也没有就相关问题作出回应。
为推动
电动车
普及,联邦政府自2019年起启动名为 iZEV 的购车补贴计划,对购买符合条件的
电动车
与插电式混动车提供2500至5000加元不等的补贴。客户购车时由经销商先行垫付这笔金额,之后由政府补偿给经销商。
iZEV 项目大受欢迎,自启动以来已向超过50万名购车者发放了将近30亿加元的补贴。
今年1月的某个星期五早上,交通部向全国经销商发出电子邮件,告知补贴项目资金即将耗尽,并提醒他们还有“几周”时间提交最后一批申请。
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然而,就在邮件发出后,
特斯拉
位于
多伦多
、
魁北克
市与
温哥华
的四家门店迅速开始大规模申请补贴,仅用一个周末就提交了8600多份申请,总额达4310万加元,占当时剩余补贴资金的60%。项目资金也随之被迅速抽空。
由于资金在
特斯拉
申请后被耗尽,226家独立汽车经销商损失惨重,累计垫付却未获偿还的补贴高达1000万加元。
按交通部官网规定,补贴申请必须在车辆交付客户前完成。这意味着,
特斯拉
四家门店在一个周末内需以每分钟销售两辆车、全天无休的速度完成销售,才能满足申请数量,引发外界对其申请合理性的质疑。
特斯拉
此前曾解释称,他们是在为此前已经售出的车辆补发补贴(即“追溯申请”),虽然政府网站上的文字表述看似并不允许这一做法,但
特斯拉
表示,他们的操作完全符合规定。
在信中,
特斯拉
指出,2023年一次全国性网络研讨会上,加拿大交通部曾明确允许追溯发放补贴。该次会议信息也曾传达给全国参与该补贴项目的所有汽车制造商。
这一说法有其依据:在加媒最初披露
特斯拉
占用大部分补贴资金后,加拿大政府官网上的措辞确实曾被修改,以允许追溯补贴;不过,随着媒体曝光,该措辞后来又被改回了原来的版本,即不允许追溯申请。
此外,
特斯拉
还指出,政府决定冻结资金的时间点正处于所谓“看守政府”(caretaker government)时期。根据相关规则,在选举期间,由于新总理马克·卡尼(Mark Carney)尚未正式组建新政府,联邦机构应当避免采取重大决策。
特斯拉
因此认为,在此期间冻结补贴款项并不合理。
新闻来源:
https://www.blogto.com/tech/2025/05/elon-musk-tesla-threatens-sue-canada/
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