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首頁 汽車新聞 深扒董明珠口中的格力電車,不起火的真相水很深
深扒董明珠口中的格力電車,不起火的真相水很深
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2025-04-25 | 來源: 藍字計劃 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
有底氣，但不多

有一說一，董明珠敢在安全上叫板雷軍，靠的還是鈦酸鋰電池的屬性。從物理性質上看，確實比主流電車用的磷酸鐵鋰、三元鋰電池安全，這番言論本質也是對格力鈦產品的一種宣傳。

就像無法拋開劑量談毒性，我們在討論電車起火時，也無法拋開數量談概率。單看兩個品牌車型的銷量，格力鈦 2024 年就賣了幾千台車，用來做例子的北京1 路電動公交車也只有區區 10 台，而小米賣了十幾萬台。在這樣巨大的樣本容量差異下，討論起火率本身就沒有意義。


所以說到底，在汽車起火上這件事上，董明珠“有點底氣”，但也不多。

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再說了，鈦酸鋰電池雖然安全性高，但永遠不可能用到私家車上，小米也不可能因為安全性，去犧牲車子的性能和續航；要是每天都得充電，那小米的電動車真別賣了。


能理解董明珠為了宣傳自家產品不遺余力，但是用力這麼過猛，只會適得其反。

就算格力的電動車從沒起過火，現在哪家車企敢保證自己的電車永遠不起火？董明珠這樣子給自己立 Flag，就不怕回旋鏢嗎？
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