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美媒盘点五位特斯拉新掌门人选,两中国人在列

[特斯拉] 美媒盘点五位特斯拉新掌门人选,两中国人在列

朱晓彤

朱晓彤是特斯拉的唯一一位高级副总裁，常驻中国。在汽车运营方面，他是仅次于马斯克的二号人物。他也是实际上的特斯拉首席运营官，尤其是在马斯克在特斯拉身上投入的时间越来越少的情况下。

朱晓彤(左)

朱晓彤现年44岁，通过负责特斯拉上海工厂的建设和运营，确立了自己在公司中的重要地位。自2020年以来，上海工厂对特斯拉的盈利至关重要。他于2014年加入特斯拉，此前在中国土木工程公司楷博国际工程咨询公司担任过多个职位。朱晓彤在领导特斯拉中国业务方面取得的成功，以及他对中国市场的熟悉程度，包括对庞大电动汽车供应链的了解，将继续成为特斯拉保持竞争力和盈利能力的关键资产。这些因素使他成为接替马斯克的有力竞争者。

朱晓彤是中国籍，拥有新西兰奥克兰理工大学的本科学位和杜克大学的MBA学位。他是特斯拉公司官网上列出的三位高管之一，另外两位是马斯克和CFO瓦布哈维·塔尼亚(Vaibhav Taneja)。

此前，他曾短暂转赴美国，帮助开设奥斯汀超级工厂，但去年被派回中国以加强特斯拉在中国的业务。

从各方面情况来看，他是一位出色的管理者，是马斯克喜欢的工作狂类型。不过，他一直保持着非常低调的公众形象，投资者对他并不熟悉。朱晓彤尚未立即就此置评。

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李柯

现年55岁的李柯是比亚迪执行副总裁，在帮助比亚迪拓展其国际汽车业务方面发挥了关键作用，尤其是在增长迅猛的拉丁美洲地区。她在美国分析师和投资者中颇有名气，曾入选《时代》杂志的百大气候影响力人物和世界汽车年度人物等榜单。

她毕业于中国复旦大学，在1996年加入比亚迪(当时该公司刚成立一年)担任营销经理后，一路晋升为比亚迪的高层管理人员之一。她在洛杉矶工作了十多年，是一位魅力十足且富有感染力的演讲者，经常代表比亚迪出席国际电动汽车和气候会议。

李柯

虽然李柯对于特斯拉来说是一位外部人士，但比亚迪是特斯拉在中国的电池供应商之一。她的比亚迪背景以及对中国市场的熟悉程度，对特斯拉而言大有裨益，尤其是在比亚迪准备将其“天眼”驾驶辅助技术作为标配功能应用于其电动汽车和插电式混合动力汽车之际。“天眼“是特斯拉全自动驾驶系统的竞争对手。李柯尚未就此置评。

克拉夫奇克

约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)是无人驾驶公司Waymo的前任CEO，他的履历十分适合担任特斯拉CEO，也具备了成为特斯拉CEO所需的多项技能。