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小米汽车杀入欧洲雷军把公司开到保时捷总部(图)

[小米] 小米汽车杀入欧洲雷军把公司开到保时捷总部(图)

再一个，小米的性价比优势对于海外消费者，也是具有一定吸引力的。虽然优势很多，但不可避免地，小米汽车出海也势必会迎来一些挑战。比方说，在部分新能源汽车产业不发达的国家和地区，新能源配套设施可能会比较落后，从而影响着小米汽车的推广。再比如，不同国家地区的自动驾驶、数据隐私等法规存在很大差异，影响着小米汽车在海外市场的本土化进程。未来，小米汽车将驶向何方，还有待观察。

存量竞争时代，巨头纷纷出海寻突破

近段时间以来，国内各大互联网巨头们简直就跟商量好了一样，齐齐按下了出海加速键。今年开年，抖音集团推进了出海进程。该巨头将部分TikTok员工转岗海外，并给他们提供了双倍薪资包、租金福利等更高的薪资待遇。与此同时，抖音集团还在加拿大(专题)和澳大利亚等地加紧筹备研发中心，用以支持TikTok、CapCut、Lemon8等海外业务。抖音集团旗下深耕海外市场多年的TikTok，也在扩张更多业务。

今年3月，有消息称TikTok计划在美国推出本地生活服务，目前已经开始招聘相关岗位，并且与当地服务商进行联系、寻求合作。忙着搞外卖业务的京东，也没停下出海的脚步。就在这段时间，京东集团与欧洲足球协会联盟正式签署合作协议，成为了欧冠联赛的官方合作伙伴。根据合作内容，京东集团会通过旗下的京东零售、欧洲电商品牌ochama等，为世界范围内的广大球迷和消费者提供各种商品和服务。

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图源：京东黑板报

理想、蔚来，这些冉冉升起的中国新能源车企，同样在冲刺海外市场，其研发中心纷纷落地海外，誓要拿下更多欧美市场。在国内互联网行业增长速度逐渐放缓，增量竞争转为存量竞争的当下，踏上出海之路，去寻找更多蓝海宝地和新增长点，确实是各大巨头们心照不宣的共同选择。

而已经具备技术优势和全球竞争力的中国互联网企业，有望在海外大放异彩。正如雷军所言，“在拓展国内市场的同时放眼全球，提高中国产品在全球的影响力。”