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小米汽车杀入欧洲 雷军把公司开到保时捷总部(图)
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小米
] 小米汽车杀入欧洲 雷军把公司开到保时捷总部(图)
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2025-03-14
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费迪南德保时捷做梦都想不到,雷军这个做手机的
中国
男人,将要成为保时捷的最大对手。
小米
汽车研发中心落地海外
小米
SU7
Ultra上线不久,已经卖爆。
西班牙
MWC
车展
上,老外将
小米
展台围得水泄不通,就为了看一眼
小米
SU7
Ultra。这一切,都给了雷军破釜沉舟的底气,让他决心带领
小米
再冲一次。 这一次冲锋,
小米
的目的地是海外市场。近日有消息称,
小米
汽车在宝马、奔驰、保时捷等豪华车企的大本营
德国
慕尼黑建立了研发中心。
图源:车东西 与此同时,
小米
汽车还在当地招募包括高级经理、运营、整车/底盘工程师在内的一些与汽车相关的岗位,大力招揽当地汽车人才,推进本土化。
图源:车东西 为了确保
出海
业务的顺利进行。
小米
还专门挖来了几位“久经沙场”的老将,比如前宝马汽车工程师、前法拉利F1车队的空气动力学专家,等等。 这些老将,都有着丰富的从业经验和漂亮的履历,在传统
欧洲
豪车企业和F1车队中做出过不少成绩。他们的加入,有望推动
小米
汽车把性能做到极致。 上述这些举措无不表明,
小米
汽车正在加快推进全球化。 尽管目前
小米
汽车还没有正式在海外销售,但早在去年7月,雷军就透露过
出海
的意思。当时,
小米
在巴黎博物馆街区举办了“人车家全生态”的特展,展示了两台
小米
SU7
。雷军说,
小米
汽车要在2030年之前进军
欧洲
市场。
图源:雷军微博 去年年底,据36氪的消息,
小米
汽车新增了
出海
销售业务筹备组,针对海外市场,开启了多个岗位的招聘活动。 而在今年3月的2025年世界移动通信大会(MWC 2025)上,
小米
集团合伙人、总裁卢伟冰正式宣布了
小米
汽车的
出海
计划。他表示,
小米
汽车的目标,是在2027年进军全球市场。 或许是
小米
SU7
的成功和
小米
SU7
Ultra的爆火,让
小米
汽车增强了对自己产品竞争力的信心,并坚定了
出海
开拓的决心。 2024年3月,
小米
SU7
正式上线。作为
小米
首款汽车产品,
小米
SU7
一经上市,仅24小时便斩获近9万辆预定量。 此后随着热度的不断发酵,以及口碑的稳定上升,
小米
SU7
越卖越好。去年10-11月,
小米
SU7
连续两个月达成超2万台的交付量。截止到年底,
小米
SU7
累计销量更是超过13万台。
小米
汽车此前的销售目标,就此超额达成。 今年2月底,
小米
SU7
Ultra的问世,更是惊艳了一众消费者。 作为
小米
首款对标保时捷、
特斯拉
的豪华汽车,
小米
SU7
Ultra在拥有顶级性能的同时,还拥有52.99万元的“亲民价格”。其售价一经发布,网友不禁纷纷感慨,雷总在大甩卖豪车。
图源:发布会截图 截止到今年3月2日,
小米
SU7
Ultra上市短短三天,就大定超过19000台,锁单超过10000台。仅仅用了三天,
小米
汽车就达成了全年的销售目标。
极品豹纹女开小米SU7路口连撞8车 事后发性感照
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小米汽车:弗迪电池和宁德时代电池一样安全
图源:雷军微博 可以肯定的是,
小米
汽车,已经真正走上了牌桌。
小米
汽车
出海
,胜算有多大?
回顾过去,
小米
汽车的成功,对于几年前的雷军而言,可能是想都不敢想的事。 2021年,受到一些不可抗力因素的影响,雷军和
小米
董事会开始思考:假如手机不能做了,我们三四万人怎么办?
经过几场讨论,造车这个想法,逐渐在雷军和
小米
高层
心中生根发芽。 当时,雷军和
小米
正处于多事之秋。公司正处在从游击队向正规军的转型之中,
小米
手机的高端化刚刚开始,而就在这个节骨眼上,
小米
高管周受资突然离职,随后出任
抖音
集团CFO。与此同时,
小米
董事会也提出要求,如果
小米
要造车,那么必须雷军亲自带队。 这些事搅和在一起,让雷军心乱如麻。他陷入了一段时间的迷茫,随后,他正式回复了董事会,接下了造车这个重任。 他表示:“这不是一时的冲动,也不是权宜之计,而是我70多天以来深思熟虑的结果。当时我的心中只有7个字:虽千万人,吾往矣。纵使面对千万人的质疑和阻拦,我也要义无反顾,勇往直前。” 之后的故事,我们都知道了。
小米
汽车在国内取得巨大成功,雷军当年的选择,没有做错。
复盘这段
小米
造车的往事,不得不承认,这确实是一段“有志者,事竟成”的佳话。不过,当面向的市场转到海外,
小米
汽车还能否延续国内市场的辉煌,还是需要好好分析分析。 目前,
小米
手机已经在
出海
业务上取得了亮眼的成就。根据Counterpoint Research提供的数据,
小米
已经是全球第三大智能手机制造商了,其2024年的全球市场占有率高达14%,仅次于
三星
(19%)和苹果(18%)。
图源:aastocks 截止到2024年,
小米
全球月活跃用户数已经超过了6.86亿。 毫无疑问,
小米
的全球影响力,为
小米
汽车
出海
打下了品牌认知基础,从而推动销售。 此外,
小米
汽车
出海
,还有一个非常重要的优势。那就是经过多年发展,
小米
已经具备了强大的供应链管理与成本控制能力,且在产能方面也有充分保证。论硬件实力,
小米
确实已经可以和欧美传统车企掰一掰手腕了。
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