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开30万的电动车回老家,被BBA"鄙视"了

[电动车] 开30万的电动车回老家,被BBA"鄙视"了

以前越贵越有面子，现在不一定。

开什么车回家过年？这是个问题。对于很多县城出身、在大城市打拼的人来说，这不仅关乎速度，还关乎面子。

在热衷攀比的小地方，一般是越贵越有面子。这一年混得好不好，看“车钥匙”便知晓。

但这两年，返乡的年轻人又遇到一个新问题：卖到三四十万、贵过BBA的新能源车，父老乡亲们并不认识。

你在大城市努力打拼，终于有能力买一辆几十万的新能源汽车，打算抓住春节这个一年到头唯一一次向父老乡亲“展示”的机会，让父母春风得意一把。

但村里人只知道，烧95号汽油的奔驰，要比烧92号汽油的哈弗更高端，开BBA的，不是老板就是高管。

他们不知道，充电就能跑、智驾高出几个level的问界、蔚来、理想，居然比入门级的奔驰还贵。有人刚夸了两句，“这车高大上嘞”“屏那么大个”，就有人站出来说，“你不懂，在城里打车都是电动车，十来万就能买，有的贷款首付都不用交”。

有比较就有鄙视链。结果是，你还不如邻居家二十来万的奔驰车有排面。

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乡镇（指的是下沉市场，三线以下城市、县镇与农村地区的市场）的人们真的只认车标不识货吗？春节是一个观察新能源汽车尤其是新势力下沉现状的绝佳窗口，这个假期，「定焦One」和多位春节返乡的电动车车主聊了聊，发现了一些有意思的结论。

开30万的问界，没比过20万的奔驰

今年春节，李琛开着Model Y回山西原平农村的老家，邻居们围上来看，一般都会被大屏幕吸引。先是有人问，“这是个什么东西，怎么像个电脑一样……”然后被人指出来既是仪表盘，又是大屏幕，能导航，能看电影……

接着更多疑问就来了，“你这车多少钱？”李琛说“30万”。

每当这种时候，李琛都觉得挺有面子。老家的邻居、亲戚，分不清BBA和造车新势力，他们对价格更敏感，一听价钱，就觉得你混得不错。30万在这座五线城市可以买套九十多平米的两居室了。

到了同学聚会这种场合，李琛也感觉“排面”不小。虽然开BBA和高端一些的新能源车，大家都会觉得你混得不错，但新势力更容易成为话题中心。

总有同学不停地观摩李琛的Model Y，或是坐到副驾驶上点点屏幕，问问都有什么功能。造车新势力对年轻人的吸引力，是BBA比不了的。

郝亮也是，开着不到30万的小米 SU7回老家，感受到的关注度比开四五十万的宝马、奥迪还多。