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根本没有核心技术 中国电动车一直依赖西方
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电动车
] 根本没有核心技术 中国电动车一直依赖西方
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2024-10-25
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电动车
始终是
中国
专注发展与扶植的产业,许多
中国
民众都会透过购买自家
电动车
来表达支持。 但
长城
汽车董事长魏建军最近坦承,
中国
电动车
与西方相比落后不少。
根据《大纪元新闻网》的报道,魏建军表示,
中国
电动车
缺乏核心技术,长期以来都是仰赖西方技术。 电机、电控和芯片等,
中国
也都是从国外进口。
魏建军声称,
中国
在传统内燃机技术方面,明显比不过西方,就算单纯讨论
电动车
,西方也不缺乏技术,只是较缺乏战略。
魏建军指出,
中国
使用的动力电池,其原始发明技术起源于
日本
,通过
韩国
发扬光大,并由
美国
所占据。 魏建军强调,
中国
的电机、电控和芯片等,都是从
美国
进口。
特斯拉全球第800万辆电动车在柏林超级工厂下线
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BBC:电动车电池金属开采竞赛威胁海洋天堂
值得注意的是,
索尼
本田社长长川西泉曾发表过相同言论。 他2023年底直言,
中国
只会把电车车显示屏弄得花里胡哨,在关键的
电动车
本身毫无技术。
中国
电动车
技术落后于西方的主要原因是,西方公司垄断电控硬件市场。 国外公司基本掌控电机控制器(MCU)、整车控制器(VCU)和电池管理系统(BMS)的控制模块硬件,例如 BMS 集成电路板上的电压采集芯片等部件,基本都被
美国
亚德诺(ADI)、
美国
德州仪器(TI)、
美国
美信(Maxim)等公司垄断。
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