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[波音] 波音事故346死,家屬要求破紀錄248億天價罰金
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▲停機坪上的波音737 Max客機。

2架波音737 Max於2018、2019年接連失事,一共奪走346條人命。如今,罹難者家屬要求當局起訴波音,並且針對「美國史上最致命的企業犯罪」提出248億美元破紀錄罰款。


2018年10月,印尼獅子航空(Lion Air)一架波音737 Max從雅加達起飛,僅13分鍾後就墜入爪哇海,機上189人全數罹難。2019年3月,衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)一架波音737Max從首都阿的斯阿貝巴( Addis Ababa)起飛6分鍾後墜毀,機上157人無一幸免。

2起事故被認為幾乎相同,而且都與飛行控制系統故障有關。受害者律師卡塞爾(Paul Cassell)說,考慮到「波音罪行造成的巨大人力成本」,這筆金額「合理且顯然適當」。家屬們建議,美國政府應該起訴墜機發生時的波音負責人,司法部則應該把一部分罰款用於創建針對波音的獨立監督機構。




波音因為2起空難面臨訴訟。


波音首席執行長凱爾洪(Dave Calhoun)18日出席國會聽證會時表示,「我為我們造成的悲傷道歉。」他坦承公司犯了錯誤,但稱已經從過去「汲取教訓」,他也坦承波音曾報復吹哨人,卻又宣稱已經「聽取」這些員工的建議。

家屬18日拿著罹難親友照片出席聽證會。庫莉亞(Zipporah Kuria)在2019年的事故中失去父親,她遠從英國飛到華盛頓特區,就是為了親自聆聽波音CEO如何說明公司的改善措施,「我會繼續向美國政府施壓,要求波音與其企業高層為346人的死亡負起刑事責任。我們看到正義實現之前,是不會停手的。」

發生上述2起墜機事故後,波音於2021年面臨詐欺刑事指控,但因為在和解案中承認誤導飛安監管機構、承諾創立合規系統防范詐欺行為,因此被暫時擱置。不過,隨著今年1月5日阿拉斯加航空一架波音737 Max發生艙門噴飛事故,檢方5月認定波音違反和解協議,司法部將在7月7日前決定是否重啟此案。
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