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[小米] 小米SU7被曝"刹車忽然失靈"!車主稱將起訴
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上市以來熱度居高不下的小米SU7,近一個月內多次被曝出車輛故障問題。

5月5日,福建一車主剛提的小米SU7開出交付中心39公裡就壞了,系統顯示“驅動系統故障,無法換擋”。5月8日晚,來自湖南的李先生發現小米SU7刹車忽然失靈,車輛提示“制動系統故障”等。5月21日,小米SU7Max車主反映稱,車輛在高速路上三天內出現兩次故障,指向緊急制動異常、NOA智駕和攝像頭失靈等問題。

近期,小米SU7還陷入了“未完成測試就開始交付,把首批用戶當小白鼠”的質疑。對此,22日,小米汽車官方客服回應南都記者稱,“這屬於內部測試,並不是把首批車主當‘小白鼠’,產品都經過整體測試。”與此同時,“小米汽車被質疑保費過高”“車險保費和50多萬油車相近”“小米回應SU7保費比瑪莎拉蒂還貴”等多個話題都引發了廣泛熱議。




小米SU7

制動異常、系統故障問題頻現

5月21日,小米SU7Max車主聶先生向南都記者反映稱,其新車剛使用半個多月,4月29日,車輛在高速路上忽然出現NOA智駕失靈、激光雷達和緊急制動異常,線上售後聯機遠程監測後,反饋稱“可放心使用,部分故障提示下次OTA升級修復”。

不料兩天後故障重現。5月1日凌晨,聶先生在高速路上又遇到了車輛故障,攝像頭不工作僅顯示啟動中,車輛一直報警鳴笛,系統還彈出多條提示“前向緊急制動功能異常,請謹慎駕駛”“盲區監測輔助功能異常”“功能故障,請聯系線上服務中心”。




聶先生駕駛小米SU7時,系統彈出多條異常提示。


事發時,線上服務管家向聶先生解釋稱,可重啟車機解除報錯,這些情況“屬於輔助駕駛障礙,並非車輛硬件故障”。1日晚,聶先生收到了售後反饋,“車輛功能大面積損壞,拖去售後檢查了一天才說是硬件問題,壞了很多模組,需要維修更換零件”。

針對該事件,5月21日,小米汽車客服回應南都記者稱,已為聶先生安排了退車,並與其簽署回購協議,車輛故障原因仍在檢查中。由於簽署了回購協議,車輛所有權已經不屬於聶先生,後續車輛檢修及其他處理信息屬於內部信息,無法再同步告知。同日,小米汽車售後專員表示,車輛故障具體原因還未最終判定,需待後續檢測。

據聶先生提供的回購協議顯示,聶先生於5月10日前將原車以現狀移交給小米汽車方面,原車所有權歸小米汽車方面所有。聶先生需配合回購工作並協助辦理車輛過戶、轉籍手續等事項,待約定事項完成後,小米汽車方面將支付車輛回購款29.9萬元,以及補償損失、支付加裝件費用等關懷方案涉及的11490元。

南都記者關注到,這並非小米汽車近期首次出現系統故障的問題。

5月5日,來自福建的溫先生發布視頻稱,剛提的小米SU7開出交付中心39公裡就壞了,系統顯示“車輛即將關閉,請安全靠邊停車”“驅動系統故障,無法換擋”。
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