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電動車滿坑滿谷此礦物貴婦變棄婦

[電動車] 電動車滿坑滿谷此礦物貴婦變棄婦

2024-05-21 | 來源: 自由財經 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

中國電動車市場銷量低迷，加上鋰離子電池囤積，對鋰價造成不小的波動。（法新社）

市場預期 2035鋰將再出現短缺

由於全球電動車需求放緩，尤其是中國市場銷量低迷，形成鋰市場上供應過多的完美風暴，對此，價格報告機構Fastmarkets預期，下游鋰需求將保持相對疲軟，沒有供應短缺的擔憂下，預計2024年市場將暫時平衡，而能源顧問公司Wood Mackenzie也指出，去年光是中國的鋰離子電池似乎就有超過200 GWh的過剩。

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不過，媒體表示，近幾年各國政府持續支持建立電動車電池供應鏈的目標將維持不變，因此預計到2030年末，需求可能會適度超過供應，雖然也有可能只是短期的市場周期，但市場依舊看好未來鋰礦的需求，認為本世紀後半葉的需求將超過供應。

據了解，在過去2年中，美國政府已經宣布價值超過800億美元的電池制造項目或擴建項目，這些項目需要約美國目前氫氧化鋰產能的40倍才能滿足，而目前計劃的原材料生產項目的產能遠未達到這個數字，加上未來全球持續擴大能源轉型的趨勢下，市場預期2035年鋰將再度出現相當大的供應短缺，此時就很有機會再次推高鋰價。

另外，根據4月鋰價表現，月中上旬經歷先漲後跌的震蕩行情後，下旬受多則供需面消息影響，再度拉升，在供給面，中國江西鋰雲母環保問題再度擾動市場情緒，當地生態環境保護委員會4月24日表示，未經鑒別明確固廢屬性的鋰渣須按照危險廢物標准貯存，但絕大部分鋰渣倉庫的存儲標准是無法滿足新規，鋰價便受此影響再度提振。

在需求面，中國日前宣布“以舊換新政策”，將透過財政補貼引導消費者汰換汽車、家電，推進家庭裝潢廚衛“煥新”，這對後續新能源車消費有所帶動，也將對鋰價形成支撐。