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波音遭弃用?NASA再给马斯克下大单

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  近日,NASA(美国航空航天局)再次做出惊人举动——其正计划从马斯克旗下的SpaceX再次预定5次太空运输班次,继续依靠“龙飞船”完成对国际空间站的支撑任务。

  在6月初发布的采购通知中,NASA宣布打算对其现有的商业乘员运输能力(CCtCap)进行单一来源修改,与SpaceX签订合同,在最近十年的晚些时候向空间站增加五项任务。


  

  NASA在文件中表示,由于多种原因,它需要将这些任务添加到合同中,包括波音CST-100 Starliner载人飞行器的开发和认证延迟,何时需要额外任务的预测以及“与建立和维护相关的技术挑战”,能够每六个月飞行一次的机组人员运输系统。


  该通知补充说,额外的任务“将确保到2030年国际空间站的冗余和备份能力”。白宫去年年底宣布打算将国际空间站的运营延长至2030年,该扩展支持了除俄罗斯以外的其他合作伙伴。

  


  在NASA6月底大张旗鼓地发表的一篇博客文章中,该机构官员表示,额外的任务将确保他们能够在不急于求成的情况下将Starliner投入使用。

  “至关重要的是,我们在没有过度的时间表压力的情况下完成Starliner的开发,同时努力为未来几年的可持续运营定位波音和SpaceX,”NASA商业机组人员项目经理Steve Stich说。

  
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