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滞留在上海的卡车车队:最多超百辆

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  滞留在上海宝山川纪路上的卡车,大部分已经离开了。


  

  5月24日,上海,宝山区川纪路上滞留的卡车大部分已离开。澎湃新闻记者 张呈君 图


  4月1日浦西地区实施封控以后,上海进入全域静态管理,机动车必须凭借通行证、核酸阴性报告出行。川纪路毗邻罗泾码头,许多卡车司机卸完货后滞留在此,最多时川纪路上的卡车密密麻麻,超过百辆。

  

  卡车司机搭的炉灶 澎湃新闻记者 李佳蔚 图

  4月29日,澎湃新闻记者曾在川纪路上看到,被困的卡车司机来自全国各地,他们在路边垒起土灶炒菜、煮食物,搭起帐篷把捡来的柴火盖住,想尽方法在户外生存。除了属地街镇发放的泡面、馒头,附近的公司和社会上的爱心人士也时常为他们送来生活物资。


  对这些卡车司机而言,最迫切的需求是早日离开。

  5月以来随着上海疫情形势不断好转,企业复工复产和物流运输通畅,滞留在上海的卡车逐渐迎来转机。5月24日下午,澎湃新闻记者再次探访川纪路,路面的卡车已经少了大半,一些卡车临时停靠,长期滞留的司机屈指可数。

  52岁的卡车司机郑昌和,安徽合肥人,常住上海闵行区,是为数不多从3月底就滞留在这里的人。


  

  卡车司机郑昌和 澎湃新闻记者 李佳蔚 图

  郑昌和告诉记者,他平时在上海运输外贸货物,从全市各区送货到码头。3月30日前后,他拉一批货到罗泾码头,当时他租住的小区已封控,如果回家就不能再出门。而根据当时的政策,浦西地区将从4月1日3时封控至4月5日3时。为了不被小区困住,郑昌和卸完货决定在川纪路等4天,但没想到,这一等竟使他在这儿被困近两个月。

  
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