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特斯拉: 四個月蒸發8000億 特斯拉殺手崩了

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  技術等不了太久,投資者也等不了太久。商業時代真本事才是資本青睞的長久保證。2016年Rivian以1600萬美元收購了位於伊利諾伊州前三菱汽車工廠,將其改造為Normal工廠。據悉該工廠2023年才具有15萬輛的產能。


  未來作為美國皮卡車的老大福特,在電動車領域一定會和Rivian有一場慘烈的遭遇戰。種種跡象表明,Rivian當下的處境並不太樂觀。

  5月13日,Rivian還宣布因安全氣囊問題將召回502輛電池電動皮卡。

  我認為,Rivian上市時包裝的太好,導致了市場對其期望過高,如今看來,它稱之為“特斯拉殺手”的確有點諷刺。有證券分析師認為,Rivian至少到2025年才能實現盈利。

  新能源車的市場變化太快,預測未來十分困難。但不得不說,Rivian作為全球汽車行業近二十年最大的泡沫,其實已經破裂了。
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