卡車司機集結渥太華抗議聯盟怒批

2022-01-24 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有55人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

Looks as if Tamara Lich will profit the most from gofundme. She is affiliated with the separatist Maverick Party in Alberta (wexit) and the Yellow Vest movement. This money goes directly into the organizers bank account. https://t.co/RYGROYRMfF
— 𝑹𝒚𝒂𝒏 𝑺𝒂𝒓𝒂𝒊 (@RyanSarai1) January 22, 2022

但是，也有人在推特發文，指出“全國貨車大游行”抗議活動的組織者瑪拉·利奇（Tamara Lich）從gofundme中獲利，而且獲利最多。

根據加拿大貨車聯盟和美國貨車聯盟（American Trucking Associations）的數據，根據美加兩國的疫苗要求，定期穿越加美邊境的16萬名司機中，多達2.6萬人可能無法入境。

根據美國運輸部統計局（U.S. Bureau of Transportation Statistics）2020年的數據，每天約有3萬輛卡車駛過邊境，運送近8.5億元的物資。

聯邦政府在去年11月宣布，所有從美國過境的加拿大卡車司機都需要接種疫苗，以避免隔離14天和入境前進行核酸檢測，該規定於1月15日生效。未接種疫苗的美國貨車司機將不允許入境。

目前，加拿大正面臨貨車司機短缺、供應鏈中斷及創30年最高紀錄的通脹率。

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接種疫苗是加拿大抗疫的一部分，希望可以遏制新冠疫情的擴大蔓延。貨車司機的抵制行為，極大的影響普通民眾的生活，在全球供應鏈本已緊張的情況下，人為的造成供應危機加劇直接影響民生。

貨車在高速路上集結前行，對沿途公眾的行車安全也帶來潛在的風險。不知道，聯邦政府會用什麼樣的方式平息這場示威行動。在全國防疫抗疫之際，面對反對封鎖和各項防疫措施的抗議者，只能說，加拿大的抗疫之路漫漫，任重而道遠。

無論怎樣，大家要做好防護工作，尤其是面對奧密克戎變異，無症狀、傳播快，新冠檢測也跟不上，或許，我們每個人都是密接者，也或者自己感染了並不知道。

疫情何時結束仍看不到盡頭，但是生活還要繼續，希望我們能夠一起挺過疫情，等到春暖花開。

REF：https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/canadian-trucki...