“最摳門”老板，衣服打補丁，年入20億(圖)

2024-04-16 | 來源: 最華人 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

● 春秋航空A320客機

航空成本的另一個大項是飛機燃油，一般會占到總成本的30%以上。

為了省油，王正華使盡了渾身解數。

他要求飛行員在保證安全的前提下，讓飛機飛得更高一些，因為高空空氣稀薄，飛行阻力小，消耗的燃油量自然會相應減少。

飛機上攜帶的重量也有嚴格限制，就連雜志都要換上薄的，努力減輕空中負重。

此外，王正華還砍掉了一切不必要的服務。

其他航空公司普遍接入的中航信系統，春秋航空沒有接入，每年為此省下上億元；

撤掉商務艙、廚房和餐車，為客艙增加30多個座位，分攤到每個人的頭上，成本又降了14%~15%；

“超惠飛”不提供免費餐飲和免費行李托運，進一步降低成本，同時也為乘客減少了開支。畢竟羊毛出在羊身上，其他航司所謂的免費航空餐，其實早已暗含在了高價機票中。

● 春秋航空托運行李政策。圖片來源：春秋航空官網

一系列的“摳門”操作下來，春秋航空的運營成本遠低於行業平均水平：

主營業務成本低62%，營銷成本低78%，管理成本低50%，財務成本低60%。

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這些省下的錢，足以對沖便宜了30%的票價，也牢牢奠定著春秋航空“中國第一廉航”的地位。

在其他航司著眼於富人和中產的時候，王正華努力服務於普通大眾，收獲著最龐大的市場。

因為他是真正從窮人家庭走出的孩子，非常清楚底層百姓需要的是什麼。

“春秋國旅”的崛起

王正華是上海人，1944年出生於一個貧苦家庭，家裡兄弟姐妹7人，王正華是老大。

父母都是普通工人，靠著微薄的工資勉強養活一家9口。

為了減輕父母的負擔，王正華每天5點起床，在弟弟妹妹們熟睡的時候，他已輕手輕腳地准備好一大家子的早餐。

由於家裡窮，負擔不起更多孩子的學費，王正華作為長子，得到了唯一的上學機會。

他自覺虧欠了弟弟妹妹們，所以每天放學就當起小老師，給弟弟妹妹們講課。

要想把課程講清楚，就必須吃透書本的每一個知識點，王正華努力學習，成績一直名列前茅。