特斯拉: 稱刹車失靈判向特斯拉道歉並賠償

2021-10-12 | 來源: 都市快報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　特斯拉汽車因起訴多位車主而備受關注。10月11日，特斯拉汽車訴溫州特斯拉車主陳先生的案子一審判決結果公開，鹿城區法院判決被告陳先生向特斯拉道歉並支付5萬元賠償款，成為近期特斯拉首個名譽權勝訴的案例。車主陳先生稱將上訴。

　　判決書顯示，此案原告為特斯拉（上海）有限公司，被告為陳某（即溫州特斯拉車主陳先生），判決結果為，被告於本判決生效之日起十日內在抖音平台其使用的賬戶上向原告賠禮道歉，持續不少於90日；被告在判決生效之日起十日內支付原告特斯拉（上海）有限公司賠償款5萬元。

　　2020年8月12日晚，溫州一輛特斯拉Model 3在開車進小區停車場時失控（电视剧），撞了十幾輛車才停下。事故導致車主陳先生大腸被截30厘米，腰骨碎裂。

　　

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　　陳先生當時對媒體表示，這台Model 3未開啟自動輔助駕駛，突然失控並加速，他雖然進行緊急制動但沒有作用。他還表示，自己駕齡十余年，不會犯“刹車油門踩錯”的錯誤。

　　溫州市公安局交通管理局一大隊委托市汽車工程學會對事故車輛進行鑒定。2020年10月13日，學會出具《鑒定意見書》，稱經對後台數據分析並與EDR事故數據比較，發生事故碰撞前5秒內制動踏板均未工作（處於未踩下狀態）。此後，陳先生在溫州交警部門做筆錄，承認沒踩刹車，把油門當刹車踩了。

　　不過，鑒定報告公布後，陳先生在社交平台發布視頻，稱自己是在朋友勸說下為了保險公司理賠，不得已承認踩錯踏板，質疑市汽車工程學會的檢測是借助特斯拉提供的專用檢測工具進行，存在瑕疵。他還在個人社交媒體發表“特斯拉失控”“特斯拉突然加速刹車失靈”等。這些內容讓特斯拉提起名譽權訴訟。

　　

　　法院審理認為，被告陳先生在《鑒定意見書》出具後承認當時沒有踩刹車，而把油門當刹車踩，故對《鑒定意見書》的鑒定結論予以采納，事故系被告遇狀況時操作不當造成的。被告在上述鑒定意見書和事故認定書作出後，在社交平台上發布與事實不符的有關損害原告聲譽的信息，造成網絡用戶、媒體觀眾等對原告及原告生產的“特斯拉”汽車的錯誤認知，以及對原告社會評價的降低，已構成對原告名譽權的侵害，遂作出上述判決。

　　11日晚記者聯系陳先生，他說還沒收到紙質判決書，但對判決結果不能接受，“我肯定會上訴。”