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最近 不起眼的小县城扞卫东北颜面

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  最近,一个不起眼的小县城扞卫了大东北的颜面。

  这个县城就像是东北的缩影——地理位置优越、矿产资源丰富、工业基础雄厚,有着辉煌的工业历史,被誉为“中国轴承之都”,盛产海参、苹果、樱桃,尤其是金刚石储量在全国名列前茅。


  近些年,随着东北经济整体的低迷,这个县城发展的步伐也有所放缓,在与东部沿海地区的竞争中,渐落下风。但不同的是,它至今仍保持着较强的经济实力。

  在刚出炉的2021年中国百强县榜单中,这个县位列第51名,成为东北三省唯一进入榜单的入选者。

  它就是瓦房店。

  虽然保住了东北的颜面,但放眼全国,瓦房店与沿海强县的差距却越来越大。它能否稳住阵脚,再现昔日的荣光,甚至是为处于困境中的东北县域经济找到一条转型之路?

  仅存的种子

  瓦房店位于辽东半岛的中西部,是大连联系辽宁中部城市群以及东北经济走廊的必经之地。

  有趣的是,作为大连“北三市”之一,瓦房店总是被大连人戏称“土掉渣”。如果去瓦房店,人们会开玩笑地说:“我回农村了。”

  这种戏戏谑来源于瓦房店的名字。

  在老百姓的印象中,一般被称作“某某店”的城市,大抵是不太洋气。但瓦房店的取名,却极具渊源。


  雍正年间,一位叫曲伯岐的商人,在当时并没有太多人居住的通往复州城的官道附近搭建了三间二层楼的大瓦房,开设大车店,为来往过客提供食宿。当时,周围的客店多为草房,只有曲家一处是瓦房,因此被过往商客称作“瓦房店”,瓦房店便由此而得名。

  光绪二十四年,瓦房店被沙俄强行租借,并在此修建铁路。1901年,铁路通车,火车站名取为瓦房店。

  1925年,复县公署从复州迁往瓦房店。从此之后,瓦房店成为集政治、经济、文化、交通等要素于一体的区域中心。

  如今,瓦房店市区内的交通网络四通八达,可以说是联系东北亚经济区的枢纽地区。长大铁路、哈大铁路、滨海公路、沈大高速公路、城八公路、黑大公路、长兴岛疏港高速公路以及老空港,使瓦房店市的交通体系更加完备。


  交通搭建起来了,经济发展也蒸蒸日上。如今,瓦房店不论是经济总量还是人均GDP,都在东北三省名列前茅。

  在东北县域经济体中,瓦房店市存在感极强,也为东北在各类榜单中争得了名次。

  比如,在中国信通院发布的《中国工业百强县、百强区发展报告(2020年)》中,瓦房店排名第91名;

  在赛迪顾问县域经济研究中心发布的《赛迪营商环境百强县(2020年)》中,瓦房店位列第61位,居东三省第一;

  在2019年全国绿色发展百强县市中,瓦房店排名第46名;

  在2019年全国科技创新百强县市中,瓦房店排名第58名。

  最具含金量的,还是百强县排行榜。作为今年东北仅存的入选者,可以说,瓦房店扞卫了东北的颜面。

  2015年在百强县榜单中,东北三省共有8个县上榜。6年过去了,瓦房店成了仅存的东北种子。这背后,是东北地区县域在全国竞争中渐落下风的“势”仍没有止住。
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