深度復盤貨拉拉女用戶墜車身亡事件

2021-03-02 | 來源: 中國新聞社 | 轉到微信 | 有5人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　在做完手術後，車女士被轉入了重症醫學科繼續搶救，但由於傷情過重，2月10日晚上，車女士最終還是離開了人世。

　　導航路線不含事發路段司機為何要到這裡？

　　車女士的突然離世給家人帶來了巨大傷痛，而除了傷痛之外，他們也有著許多疑問和不解，車女士墜車身亡的地點位於當地一條名叫曲苑路的雙向兩車道的道路一側，按照導航軟件規劃的行車路線，從車女士原居住地前往新居住地的幾條備選路線中，這裡都不是必經之路。那麼，司機周某為什麼會將車開到這裡呢？

　　按照導航軟件規劃的路線，其中最近的一條是途經西二環、楓林三路到達終點。但車女士家人從警方處了解到，當時周某駕車並沒走西二環和楓林三路這條路線，而是選擇了途經岳麓大道的這條路線，按照這條路線，從岳麓大道轉入東方紅中路或者更遠的繞城高速也都可以到達車女士的新住處。

　　

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　　記者重走搬家路線發現事發路段光線差

　　但周某的實際行駛路線顯示，在岳麓大道行駛了約5公裡後，周某就左拐駛入了旺龍路，200米後，右轉駛入了麓松路，在麓松路行駛約200米後，周某又駛入了佳園路，在佳園路行駛了300多米後，周某右轉駛入了林語路，在林語路行駛了約300米後，周某再次左轉將車駛入了事發的曲苑路。

　　而記者在晚上實地體驗的過程中發現，司機周某連續轉向駛入的這幾條路，光線條件與導航規劃的路線相比，確實比較昏暗。

　　

　　車女士叔叔車先生：這個司機講的是他為什麼偏航對吧？司機說是導航導錯了；為什麼要偏航走這麼偏，還越走越遠，越走越黑的路線。他是說他住附近熟悉。

　　因信號燈和車輛少附近居民多選該路出行

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共有 5 人參與評論 (其它新聞評論)

評論2	游客 [所.五.納.誦]	2021-03-02 11:16
一定要給司機做幾次測謊檢測！！贊踩 1 回復 0

評論1	游客 [所.五.納.誦]	2021-03-02 11:15
“按照周某的說法，前兩次偏航時，車女士曾過問他原因，但他心情不好沒有回答，在第三次偏航後，車女士就跳車了”。按常理，一般人會要求司機回轉，或停車！只有這些要求被拒絕後，才會判斷司機是否是想挾持自己，才會想到跳車，故司機肯定有不想他表示的那麼清白！醫生說死者頭皮有幾個包，似乎連撞的可能性很小！！故是否是司機下車後，再動手將頭撞地幾次的可能性真不能排除，要細找證據！！李昌鈺不妨挺身而出來顯顯能耐？贊 1 踩 1 回復 0

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