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重慶首富被追債 又一品牌扛不下去


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  在重慶,除了火鍋和“連導航都會失靈”的道路以外,還有一個曾經家喻戶曉的民族品牌——力帆。


  如果你是一個出生在重慶的80後,那麼很有可能住的是力帆開發的樓盤,坐的是力帆牌的汽車,工作在力帆中心大樓,逛的是力帆的愛琴海購物廣場。無力帆,不重慶

  它的創始人是重慶首富尹明善,但經過三年掙扎,這個重慶首富的500強民企,最終還是沒有撐住。一句話總結慘狀就是:虧損、欠債、凍結、被告,破產危在旦夕。


  1

  坐牢18年,出獄後成重慶首富

  生於1938年的尹明善,是一個商界傳奇人物。尹明善祖籍重慶涪陵,就是那個盛產榨菜的地兒。如果用一個字來形容尹明善的前半生,只有一個字:“慘”。

  

  1958年,由於特殊的歷史背景,20歲的尹明善,在高三經歷了一場牢獄之災,一關就是18年。

  在獄中,尹明善沒有閒著,把英語練到了可以翻譯英文書籍的水平。

  直到41歲,尹明善才出獄,開啟了他逆天改命的後半生。

  在當了幾年英語老師後,嫌工資太低,尹明善就辭職下海,鼓搗起了圖書生意,賺了第一桶金。

  1991年,尹明善在摩托車廠的朋友說,他每個月都要去河南,買幾百台發動機,價格很高但質量賊差。


  因為當時重慶本地的兩大摩托車巨頭嘉陵與建設,都不願意把發動機賣給小修理廠。

  尹明善意識到摩托車配件是塊“香餑餑”,決定自己生產發動機賣給那些小廠。

  於是在1992年,開始轉行,搞起了摩托車。

  


  力帆的前身“轟達車輛配件研究所”他在一個不到40平方米的車間裡,向僅有的9名員工宣布:

  "我要造出全中國、全世界沒有的摩托車發動機。"

  很快,尹明善就實現了這個目標。

  1994年,力帆研制出我國第一台100ml四沖程發動機,該機成為中國摩托車行業第一裡程碑,隨後力帆又相繼開發出90、100型電啟發動機。

  力帆有多牛?

  2001年,力帆一共產銷了184萬輛發動機,銷售收入38億元,在這個領域做到了全球第一,光是納稅就超過了1億元!

  這一年,力帆反超嘉陵和建設兩大老牌,成了重慶摩托車業的龍頭老大。
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