| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

新冠疫情: 民航飛行用最大通氣量避免疫情傳播


請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  新京報快訊(記者 倪偉)國家衛生健康委今天(1月30日)下午召開新聞發布會,介紹新型冠狀病毒感染的肺炎疫情中的交通保障情況。民航局飛行標准司司長朱濤介紹,為應對疫情,國內民航飛機飛行中使用最大通氣量,同時增加對飛機的消毒頻次。


  

  民航局飛行標准司司長朱濤。攝影/新京報記者 吳寧


  朱濤介紹,今年春節民航客座率有較大回落,針對即將到來的返程高峰,根據疫情發展,減少疫情通過航空器傳播是民航目前工作的重點。


  據悉,飛機在設計時已經考慮了通風要求。通常情況下飛機客艙每2分鍾至3分鍾置換一次空氣,每小時置換20次至30次。飛機通風系統主要使空氣上下流動,不是前後流動,這種循環方式可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。


  朱濤表示,在疫情防控期間,民航局進一步要求在保證安全的前提下,飛行中使用最大通氣量,同時增加對飛機的消毒頻次,優化機上服務流程,最大限度減少疫情傳播的可能性。飛機上還配備了防疫包等應急醫療設備,增配非接觸式體溫檢測儀,同時還加強客艙乘務員培訓。

  新京報記者 倪偉 協作記者 吳寧
覺得新聞不錯,請點個贊吧     已經有 1 人參與評論了, 我也來說幾句吧
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 1 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論1 游客 [所.五.納.誦] 2020-02-07 00:58
    飛機通風系統,是過濾內循環再用的,這種循環方式,不管你風量大小,可以降低病毒在飛機上擴散的可能性有多少???
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0391 秒 and 5 DB Queries in 0.0031 秒