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埃航飛機失事: 加航M8升級安全設備 埃航獅航沒有


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(加西網綜合)埃航和獅航的波音737 Max 8發生墜機事件,引發了全球航空公司暫停737M8的營運。


加拿大兩家最大航空公司表示所擁有的波音737 Max 8飛機,至少購買一項可選安全功能。

據報道,在埃塞俄比亞和印度尼西亞失事飛機缺乏的這些安全警示功能。


加拿大航空公司和西捷航空公司都表示, 購買了波音737 Max 8飛機軟件系統使用避免失速的警示燈(disagree lights )。



據“紐約時報”報道,最近發生致命墜機事故的埃塞俄比亞航空公司和獅航的波音737 Max 8,機上並沒有配備攻角指示燈(angle of attack indicator)和警示燈。

根據該報告,這項安全功能不是飛機的標准配置,要由波音公司提供升級。

加拿大航空公司發言人表示,作為加拿大最大的航空公司,加航所擁有的24架波音Max 8飛機都購買了這兩項安全功能。

但是,西捷的女發言人也表示,西捷航空公司擁有的13架Max 8飛機沒有配置迎角指示器


兩家航空公司都不會披露購買這些安全選項的費用


擁有四架Max 8s的陽翼航空(Sunwing)暫無回復。

這些安全指示器可幫助飛行員檢測來自兩個傳感器的任何錯誤讀數,這兩個傳感器確定飛機機頭迎面而來的空氣的位置。

美國日報稱,如果傳感器沒有提供相同的信息,攻角指示器會顯示兩個傳感器的讀數,同時激活警示燈。

如果MCAS系統確定指向一個危險的水平,可以自動向下推動飛機的機頭,以防止失速。
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    共有 19 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論3 游客 [山.教.質.十] 2019-03-21 19:08
    波音不負責飛行安全? 保證生命安全不是波音制造的第一選項?
    評論2 游客 [義.親.國.梁] 2019-03-21 18:08
    自欺騙人,騙吧
    評論1 游客 [曰.幼.尚.奧] 2019-03-21 14:32
    恐怖啊,飛行安全是一個可選項。
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