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不容易!大温好多人上班真的起大早

（加西网综合）最新数据显示，在温哥华上班真心不容易，很多人居然是早上5点就要离家，长途跋涉，奔波在上下班的路上。

根据加拿大统计局发布的最新数据，显示了低陆平原开车上班通勤模式和数据。

数据显示，常在大温地区工作且长途通勤者中，9％来自Abbotsford-Mission地区（中位距离50公里）和另外5％来自Chilliwack（中位距离67公里），总计14％来自菲沙河谷。

这个数字相当于有4,290名乘客来自Abbotsford-Mission和2,195名乘客来自Chilliwack，平均通勤时间分别为70分钟和75分钟。这两个地区约有54％人要在凌晨5点到早上7点之间开车到大温上班。

超过80％的长途开车通勤者居住在大温地区，很少有通勤者居住在斯阔米什等地区。在大温地区工作和居住的通勤者，大约38,000人的通勤时间平均为67分钟，中间行车距离为24公里，其中35％要在凌晨5点至早上7点之间上班。

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对于在大温地区工作和居住的所有649,810名通勤者中，平均通勤时间为26分钟，中间行驶距离为23分钟，只有23％的人会在凌晨5点到早上7点之间离开家去上班。

该报告基于2016年人口普查数据，并和多伦多和蒙特利尔的汽车通勤模式进行了比较。有趣的是，三个人口普查大都市区和边远地区，每千米每分钟的中值距离和平均通勤时间大致相似。

报告表示：“长途汽车通勤会对通勤者的健康，安全和个人财务产生影响”， “研究表明，较长的通勤时间与较差的身心健康结果相关，并且还发现长途通勤使用私人车辆比使用公共交通长途通勤的人更容易受到负面影响。长途通勤也可能对家庭关系造成压力。“

“在社区层面，花在汽车上的时间越长，意味着交通堵塞越多，可能会对整体生产力产生影响，还会对物质基础设施造成压力，这对城市和社区来说是一种代价。“

在加拿大全国范围内，2016年，通勤者平均上班时间花26分钟 - 比2011年长约一分钟，开车上班族和公交用户为45分钟。

看来，逃离了高房价的温哥华，也要奔波在长途开车上班的路上，想换种活的方式也不容易。

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共有 22 人参与评论 (其它新闻评论)

评论5	damnff	2019-02-27 08:56
选择是自己的啊赞踩回复 0

评论4	游客 [婿.昔.始.载]	2019-02-27 08:32
修路花大钱又没政绩，哪个政客愿意干？要想富，先修路，这是真理。然而，每谈及改善交通，政客必言及天车，那是因为天车已经是捞好处的固定方式了，没风险。赞踩回复 0

游客 [当.西.高.礼]

2019-02-26 17:05

评论 2 _BBCODE_WROTE:

政府无能呗！

所以要打房！打击空置！不然要2个小时来上班了！

踩回复 0

评论2	游客 [土.十.莽.故]	2019-02-26 17:03
政府无能呗！赞 3 踩 2 回复 1

评论1	温暖	2019-02-26 16:43
赞踩回复 0

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