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卖了又想买回 加航这次花老大钱了

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加拿大航空公司和Aeroplan已达成协议,加航联同TD、加拿大帝国银行和加拿大Visa以4.5亿元购买Aeroplan忠诚度计划( loyalty program)。


加航将和金融服务机构Toronto-Dominion Bank,Canadian Imperial Bank of Commerce和Visa Canada合作,从Aeroplan的母公司Aimia Inc.购买Aeroplan。

自从加拿大航空公司于7月底公开向Aeroplan提出恶意收购要约后,双方已为此谈判数周。该计划估值为2.5亿元。今天周二股价几乎翻了一番。


这笔交易将使加拿大航空公司以现金支付购买Aeroplan的费用,并且还要为价值19亿元的顾客未使用Aeroplan积分付出代价。与此同时,Aimia将不会在交易中向加拿大航空公司提交现金,也不会有任何其他形式的债务。

30多年前,加拿大航空公司设立了Aeroplan作为其内部忠诚度计划,旨在奖励经常乘坐加航的旅客。但十多年前,加拿大航空公司将Aeroplan作为一家独立公司出售。

现在,加航希望回购该计划,可以将其所有会员吸收到一个新的、尚未命名的忠诚度计划中。

加拿大航空公司首席执行官Calin Rovinescu表示,这项交易如果完成,应该为包括Aeroplan会员在内的所有利益相关方产生最佳结果,因为这样可以平稳过渡到加拿大航空公司2020年推出的新忠诚度计划,保护顾客的里程,为数百万加拿大人提供便利和价值。

目前 这项交易仍需Aimia的股东投票并批准,但Aimia的最大股东Mittleman Brothers,LLC,拥有该公司17.6%的股份,已经表示赞成。

在该股东确定之前,该交易有望迅速取得进展,并在今年秋季结束。




然而,加拿大航空公司和Visa及两家加拿大银行合作非常有意义。

Visa拥有Aeroplan的既得利益,因为信用卡公司提供Aeroplan积分,作为使用信用卡的奖励。TD自2014年起也成为Visa在此类卡上的主要合作伙伴。CIBC也提供信用卡,让客户获是Aeroplan积分。




工业联盟分析师Neil Linsdell估计,这两家银行是Aeroplan的一些最大客户,他们之间每年为持卡人购买价值约6.5亿元积分。两家银行从Aeroplan购买积分的交易都将于2024年到期。

如果交易完成,预计大约1,000名Aeroplan员工将转到加拿大航空公司工作,目前Aimia的员工人数约为650人。 出售之后,Aimia仍拥有其他资产,包括:

  • 48%的墨西哥航空公司忠诚度计划PLM。
  • 持有亚洲航空公司忠诚度计划(Think Big)20%的股份。
  • 数据公司Cardlytics的300万股股票。
  • 分形分析的5%。
  • Insights&Loyalty Solutions,代表其他公司运营忠诚度计划。

Aimia剩余的所有业务估值可能高达5亿元,或每股约5元



Aimia股价周二交易价格为每股4.24元,当日上涨约20%。去年夏天,加拿大航空公司宣布将在2020年退出和Aeroplan达成的交易之前,该公司股价翻了逾两倍。
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