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素里轻轨计划真心大秒了大温天车

2018-07-25 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有22人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

素里建设轻轨网络的计划在过去几年引起了大量关注，前几天又爆出素里市府打造轻轨城的计划，而素里市政府已经于本周一（7月23号）公布了其未来轻轨网络的报告，坐实未来20年打造长达150公里的轻轨计划，比现在大温的架空列车路线还要长。

素里长达150公里的轻轨线路一旦建成，分分钟秒了大温现在的架空列车线路。大温目前的博览线（Expo Line）、千禧线（Millennium Line）和加拿大线（Canada Line）等三条线路，全长不过 68.7公里。

未来素里是这样：

素里政府的这份报告表明，一旦乔治国王和104大道的L形轻轨开始动工，市政府最终远景是进一步扩大其轻轨线路。

素里市府原计划的轻轨线路仅27公里：

第一阶段是L形，由GUILDFORD 经素里中心到NEWTON.

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第二阶段则是连接素里和兰里的菲沙高速公路。

而素里市府于本周一（7月23号）发布一份概述了其轻轨网络范围的报告，则远远超出了原计划的27公里，该市的工作人员在报告中建议建立一个长达150公里的轻轨网络。

报告表示：“建议城市沿主要走廊兴建快速交通建设，在King George Boulevard/104 Avenue，Fraser Highway（2019年），Scott Road/ 72 Avenue（2020年-2021年）， King George Boulevard 至 South Surrey（第3阶段）的B线服务，待定）和沿兰里200 Street （第3期，待定）打造轻轨路线路“。

报告补充旨：“初步分析显示，超过90％的人和工作将在中转站（即LRT、SkyTrain或B-Line服务）5-10分钟的步行范围内。无论你住在哪里，或者你要去哪里，都可以通过公交到达。“

该提案表明，这项工作应在未来10到20年内完成。

详细报告请浏览：Surrey envisions LRT network

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共有 22 人参与评论 (其它新闻评论)

评论10	本呐比经略	2018-07-27 09:46
问题是，资金哪里来？赞踩回复 0

评论9	seagirl	2018-07-27 09:03
轻轨建在地面上？赞踩回复 0

游客 [称.教.荀.思]

2018-07-27 02:27

评论 4 写道:

兰里的反应很正常，因为兰里和素里的目标不同。兰里是希望快速链接温哥华，这一点素里86年就做到了。现在素里要的是室内交通网络。

兰里市中心就在素里轻轨线旁边，可以蹭一下的嘛。兰里还曾把风景最好的山头卖给素里开发巨型豪宅区，依这种思路，能不出钱当然最好啰。而素里是想把自己搞成大都会中心，轻轨是赚的，当然积极，理念完全不同。

踩回复 0

评论7	呱唧呱唧	2018-07-26 12:31
好事儿，公共交通便利大家赞踩回复 0

评论6	damnff	2018-07-26 08:39
先做出来，其他以後再说赞踩回复 0

游客 [子.癸.纣.至]

2018-07-26 08:34

评论 2 写道:

不知道轻轨有什么用增加bus班次不就行啦

bus🈶️3大问题，由于没有单独轨道所以瘦交通，天气影响无法准时，二，bus无法提高运量，这出现尖峰时段上不去的情况，三，单纯增加班次会造成加大采购bus，司机也需要更多。轻轨的好处是大量，中速，准时，稳定，低成本运输。

踩回复 0

游客 [子.癸.纣.至]

2018-07-26 08:29

评论 1 写道:

兰里已经拒绝了轻轨。他们要从king George到兰里的sky train。

兰里的反应很正常，因为兰里和素里的目标不同。兰里是希望快速链接温哥华，这一点素里86年就做到了。现在素里要的是室内交通网络。

踩回复 1

评论3	游客 [究.何.子.七]	2018-07-26 00:03
10to 20 yrs to complete.? Why take so long? Oh yeah,, longer it takes, more delay, more over budget, more overtime, more consultation , more money for the unions, and more excuses, 赞 1 踩 1 回复 0