加國大橋成豆腐渣天價維修費誰掏

2018-01-14 | 來源: 加國無憂 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　安省自由黨政府斥資1.06億元，在本省西北部修建了一座公路橋。誰知建成後才42天，橋面就發生了斷裂，光維修費可能就要花上千萬元。省府至今不肯向公眾透露維修費的具體數額，以及這個巨額賬單，是否需要由納稅人來承擔。

　　據本地英文媒體CBC報道，尼皮貢大橋（Nipigon Bridge）位於西北部，雷灣（Thunder Bay）以東約130公裡，是橫加高速公路（Trans-Canada Highway）上的重要交通設施。

　　然而，這座本是百年大計的橋梁，竟是個“次品”。在2016年1月10日，該橋投入使用後才42天，橋面就發生了斷裂，直接導致橫加高速公路中斷。

　　調查顯示，橋面的斷裂原因是某個關鍵部位的螺絲緊固不當，令鋼板抬高了60厘米。

　　經過整整一天的緊急維修，尼皮貢大橋重開了一條車道，大約一個半月後，開了兩條車道。安省交通廳估計，大橋的四條車道重開，估計要等到2018年年底。

　　據省府方面於2016年9月公布的工程報告，尼皮貢大橋的維修費用，可能在800萬至1200萬之間。CBC援引《咨詢公開法》從交通廳那裡獲取的報告則顯示，由於維修難度和工程延誤，還會有額外的費用。

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　　該報告估計，工程多延誤一個月，就會令維修費上升200萬。

　　

　　該媒體詢問省府，修復大橋的總費用是多少，遭到拒絕。省府方面也不願意透露，這個巨額賬單，是否需要由納稅人來承擔。

　　省府隱晦的態度，招致大量批評。安省新民黨交通事務發言人蓋茨（Wayne Gates）說，無論是維修費是多少，是800萬、1200萬甚至是3000萬，納稅人都不應該掏一個子兒。“這就好比裝修房子，多少成本、費用都是之前談好的。”

　　裝修沒有弄好，承包商需要負責，可是尼皮貢大橋發生了橋面斷裂這樣的重大問題，看省府現在不聲不響的態度，似乎竟是要納稅人為此買單？這合適嗎。

　　安省交通廳發言人Celso Pereira則表示，“（尼皮貢大橋）自2016年1月出現故障以來，我們的優先考慮是讓公眾對工程狀況和故障原因知情。（省府）同承包商關於維修費用的談判正在進行中，因此交通廳目前不能公布費用情況，以防影響談判進程。”

　　這筆天價維修費賬單究竟是否會落到納稅人身上，我們拭目以待吧。