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加国车行买车陷阱多 CBC暗访内幕

2017-11-19 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有18人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　（加西网综合报道）现在加拿大的车行在销售车辆时，大都鼓励买家申请7年以上时间的贷款，但很少有人知道，这将会令消费者面对巨额债务的潜在风险。

　　在10年前，加拿大汽车销售业的的标准是5年期的汽车贷款。但2008年的金融危机后，为推动汽车销售，汽车经销商与银行和其它贷款机构合作，推出了时间更长的贷款。

根据汽车研究公司J.D.Power的数据，目前市面上超过一半的新车贷款，是七年或更长。加拿大联邦监管机构的数据显示，加国汽车贷款的放贷总额是727亿元。

看起来，7年或以上长时间的贷款，月供减少，付款更实惠，但CBC的一项调查揭开了事情的真相。

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　　根据加拿大广播公司(CBC)报道，24岁安省居民Chantelle Matthews4年前买了一部全新的Elantra车，她买车时申请了长达8年的车贷，不过仅数月后车出现严重的机械问题，马修斯想要将车辆退给车行，遭到车行的拒绝，但车行提出可以旧换新（trade-in）。

　　但是trade-in的价格比剩余的贷款少很多，而且差价直接加在新车上面，贷款期限8年，金额是$50,000。因此她在取得新车时，要面对高达50,000元的贷款。目前她要付2部汽车的贷款，但却仅拥有其中一部车，她不得不打2分工，每周工作74小时，以应付财务上的压力。

Chantellemarketplace

Matthews无奈地说，我打算买房子，但他们不会批准我（抵押贷款），因为我的车有很多债务，所以基本上不能做任何事情，直到付清款项。

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共有 18 人参与评论 (其它新闻评论)

评论3	游客 [木.幼.梁.奥]	2017-11-20 13:56
这个客人的情况的确存在，但不能完全认定车行就是这样。实际情况是现在的车行被市场搞得非常被动，几乎没有利润。客人是上帝，下了订金，几天时间过去了，来退订，不退不行，退了销售的单泡汤，原本其他人要买却错过了；要不就是拿其它车行的价格来杀价，最后代价都没有钱赚，没有什么条例保护车行，大家都要吃饭，车行开支那么大，只好自己吃亏。现在一边倒保护消费者，卖方没有任何保障。最后这能靠维修来赚钱补偿销售部的亏损，结果客人修车价格变得很贵，买完车后，修车的机会多，到底谁不合算？赞 1 踩回复 0

评论2	游客 [究.何.子.七]	2017-11-19 15:58
No cure for being stupid. I am not bright but was in such situation before. There’s no cure for my stupidity and her stupidity . Live and learn. You sign the contract, then you are responsible for the contract. 赞 1 踩回复 0

评论1	啥时候回美国	2017-11-19 13:57
所以基本的数学教育还是重要的。全世界的车dealer都是那么忽悠的：你每个礼拜只要还100，就能买个豪车也。算出门价，不要算每个月。中国人一般不会被这个忽悠住。赞 13 踩回复 0