黃河下游“人沙賽跑”仍在繼續

2017-09-24 | 來源: 界面網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　7月26日，位於陝北的黃河支流無定河發生超歷史洪水，4500立方米每秒的洪峰挾沙量高達980公斤每立方米。灌入綏德縣城的洪水退去後，部分路段淤沙竟厚達1米。次日，支流洪水疊加，黃河形成1號洪峰。

　　7月28日10時，洪峰演進至小北幹流合陽段時，高含沙洪水對河床劇烈沖刷，將河底泥土大塊大塊掀起，形成罕見的“揭河底”現象。7月28日下午，洪水進入小浪底水庫後，高含沙水流潛入清水下前行，形成“異重流”奇觀。

　　采訪中，《了望》新聞周刊記者了解到，自2000年小浪底水庫投入運用以來，通過攔沙和調水調沙，黃河下游河道累計沖刷泥沙28億多噸，“懸河”沒再長高，黃河下游進入難得的沖淤平衡期。但今年黃河1號洪水所演繹的“水沙變奏”卻發出警訊：雖然入黃泥沙銳減，黃河水沙調控體系建設已取得初步成效，但黃土高原輸沙規律未變，黃河下游持續數千年的“人沙賽跑”遠未到散場時。

　　黃河漲上天怎麼樣呢？

　　“河水洋洋、北流活活。”在春秋以前，黃河在下游沿大禹故道處於漫流狀態。春秋時，各諸侯國開始築堤阻水，從而使黃河由地下河向地上懸河演變。到西漢初，就有了“河高出民屋”的記載。

　　公元7年，賈讓應詔給西漢哀帝上書，對頻繁決溢的黃河提出治理之策，這就是著名的“賈讓三策”，最早全面闡述了黃河治理思想，對後世影響巨大。上策為人工改道，不與水爭地，使黃河“寬緩而不迫”；中策是開渠分流，分殺水怒，並引黃灌溉；下策是被動加高增厚堤防，但“勞費無已，數逢其害，後患無窮。”

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　　受生產力、人口增長等多種條件局限，歷代治河大都采取了築堤束水之策，從而使“人沙賽跑”曠日持久。由於泥沙淤積，黃河下游河床每年升高約10厘米，河床每當淤高到一定程度，河水就漫出河槽另尋出路，進而發生決口和改道，如此循環往復，而“善淤、善決、善徒”也成了黃河一大特性。據統計，新中國成立前2500多年間，黃河下游發生大的改道26次，決口1594次。

　　1952年，毛澤東主席視察黃河時，就曾發出這樣的疑問：“黃河漲上天怎麼樣呢？”為了確保下游安瀾，新中國成立後，先後4次加高培厚黃河大堤，目前大堤平均高度達10米，所用土方可以壘13座萬裡長城。但歲歲安瀾中，“懸河”之危並未解除。目前，黃河下游河床普遍高於兩岸地面4～6米，其中比新鄉市地面高出20米，比開封市地面高出13米。

　　近30年來，隨著沿黃地區用水增加，進入黃河下游沖沙水量減少，黃河主河槽淤積加重，“懸河之中又長出一條懸河”。目前，黃河下游大部分河段出現“二級懸河”，其形態為：“槽高、灘低、堤根窪”：

　　河槽外高於灘面2～3米，內呈“淺碟狀”，而灘面又高於背河地面4～6米，即使發生中小洪水，主槽也難以容納，在橫比降大於縱比降幾倍乃至十幾倍的不利河道條件下，必然造成重大河勢變化，出現橫河、斜河，增大了大堤“沖決”和“潰決”的危險。

　　塑造協調的水沙關系

　　2002年7月4日，隨著小浪底水庫3個排沙洞閘門陸續打開，濁黃色的水流如巨龍般噴湧而出，在空中劃出優美的弧線後落入河道，世界水利史上規模最大、持續時間最長的調水調沙自此拉開大幕。到2015年，經過19次調水調沙，累計將下游河道中9.66億噸淤沙送入大海。同時，黃河河槽也刷深下切2米多，最小過流能力由1800立方米每秒提高到4200立方米每秒。

　　黃河難治，重在泥沙，根在水少沙多、水沙關系不協調。據測算，黃河水量56%來自蘭州以上，而90%的泥沙卻來自中游河口鎮至三門峽區間，全年60%的水量和80%的沙量來自汛期，汛期又主要集中來自幾場暴雨洪水。能不能用人工手段打破時間差和空間差，重新組合水沙，變不平衡為相適應，進而實現下游河道沖淤平衡呢？