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这座美国大桥耗资4000万 被一阵风

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  建造中的曼哈顿大桥。莫伊塞夫相信自己可以把悬索桥建得比以往更轻、细、长。这个想法在他对塔科马海峡大桥的设计方案中得到了充分体现。


  

  塔科马海峡大桥施工图纸。莫伊塞夫打算采用2.4米的普通钢梁代替原计划中7.6米的桁架梁。这不仅将建造成本大幅降低至640万美元,还使大桥更加的纤细优雅。可是莫伊塞夫没有想到,方案正式获得通过,也意味着他的职业生涯即将走到尽头


  

  桁(héng)架——由杆件连接成的空间结构。原本大桥设计的抗风能力达到120英里/小时。但是在大桥吊装合拢完成后,只要有4英里/小时的相对温和的小风吹来,大桥主跨就会有轻微的上下起伏。

  


  大桥的缆索。然而起伏的现象没有引起人们过多的担心。桥上施工的工人还发明了咀嚼柠檬这样的办法,来抵御上下颠簸带来的眩晕感。在他们看来,满足设计要求的塔科马大桥是安全且可靠的。

  
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