2016年中國鋼鐵行業負債率下降1%

2017-07-28 | 來源: 界面網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　在去產能和取締地條鋼取得積極進展的同時，鋼鐵行業去杠杆的效果還不盡如人意。

　　7月28日，在中國鋼鐵工業協會（下稱中鋼協）召開五屆六次常務理事（擴大）會，工信部原材料工業司巡視員駱鐵軍在會上稱，2016年全年中國鋼鐵行業平均負債率下降1%左右。

　　

　　中鋼協秘書長劉振江在會上介紹，針對行業去杠杆問題，中鋼協半年來積極與銀監會等部門和鋼鐵企業溝通座談，取得了一些進展。例如今年3月中鋼協與銀監會召開的“去杠杆、防風險、增效益”座談研討會上提出，要在3-5年內將中國鋼鐵行業的平均負債率降到60%以下。

　　中鋼協披露的數據顯示，其會員鋼鐵企業去年的資產負債率為69.6%，遠高於全國規模以上工業企業55.8%的平均水平。2001年，會員鋼鐵企業的資產負債率僅為48.92%，這一數字在2008年突破60%後逐年上升。企業的資產負債率保持在60%以下為比較合理水平。

　　在上述3月召開的專題座談會上，劉振江指出，“高杠杆”是影響鋼鐵企業效益的主要原因。“效益越差，杠杆率會越高，甚至變成了惡性循環的雙胞胎。連利息也還不起時，欠息又轉為負債，就成了驢打滾債務。”他說。

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　　這位中鋼協秘書長還指出，位列國內鋼鐵行業虧損前十位的企業，其資產負債率都處於高位，盈利前十名的公司資產負債率則普遍較低。

　　來自中鋼協的統計顯示，2016年，會員鋼鐵企業的財務費用（主要指銀行利息等）為891億元，遠高於2001年的69億元。劉振江稱，“高杠杆”帶來的財務壓力，使部分企業處於高風險境地，一旦引起破產倒閉，造成的損失和社會影響很大。在最近兩年，中鋼集團、渤海鋼鐵以及東北特鋼都相繼被曝光嚴重的債務違約事件。

　　劉振江認為，近些年銀行利潤豐厚，而鋼廠則微利甚至虧損，這種情況不可再持續下去，鋼鐵企業“去杠杆”銀行應該助力。

　　去年末，國務院也出台了《關於積極穩妥降低企業杠杆率的意見》（下稱《意見》），並建立了由發改委、人民銀行和銀監會等相關部門組成的“去杠杆”部際聯席會議制度。劉振江提出，希望經過三至五年的努力，將鋼鐵行業的平均資產負債率降到60%以下。

　　在他看來，債轉股（即債權轉為股權）是企業“去杠杆”最直接、最有效的辦法。不過，鋼企則集中反映稱，在債轉股的過程中，遇到了“名股實債”、債務處置、信貸規模和貸款結構等問題。

　　針對上述問題，劉振江表示，中鋼協已形成專題報告，向去產部際聯席會及發改委、財政部、工信部等部委進行了匯報，現已得到有關部門重視，目前正在收集典型案例。