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002航母疑装备双波段相控阵雷达

2017-04-21 | 来源: 新浪网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　近日，在武汉的中国002型航母陆地模型的最新照在网络曝光。该航母陆地模型又有了新变化，疑似添加了电磁兼容测试。从网曝新照看，新舰岛体积将进一步缩小，并装上两种相控阵雷达形成双波段，这是目前世界最尖端的舰载雷达技术。（图源：HSH 魔都百姓海幽）

　　据了解，DBR（双波段雷达）是目前世界最尖端的舰载雷达技术，可以同时提供大批量、大距离的目标探测和导弹引导能力。（图源：HSH 魔都百姓海幽）

　　

　　据中国电科38所的工程师吴永亮撰文介绍，20世纪90年代，美国海军领先于其他国家的军队与科研机构，在世界上首次提出了双波段雷达概念。按美国海军的定义，双波段雷达，是指整套系统的前端采用工作在不同波段，如X波段与S波段的两种有源电扫阵列雷达天线，而后端采用共用设备的组合式雷达。（图源：HSH 魔都百姓海幽）

　　

　　值得一提的是，目前，即使是拥有世界上最先进装备的美国海军的现役航母和驱逐舰也没有安装双波段相控阵雷达。图为美军“卡尔·文森”号核动力航母，隶属“尼米兹”级

　　

　　据悉，美国海军计划在“福特”级航母下一代巡洋舰和驱逐舰上装备双波段雷达。图为美军最新型的“福特”级航母首舰“福特”号

　　

　　早前有大陆官方的报道暗示，中国正在研发用于055大型驱逐舰上的双波段相控阵雷达。（图源：中国电科14所）

　　

　　从照片中可看到002型航母新的舰岛桅杆大致外貌（图源：HSH 魔都百姓海幽）

　　

　　如果DBR（双波段雷达）技术应用于中国国产航母上，将是一个巨大突破。（图源：HSH 魔都百姓海幽）

　　

　　中国国产航母备受外界关注。俄罗斯媒体近期刊发一张说是中国未来新航母的设计简略图。从图片显示，该航母采用直通甲板，舰岛则在甲板右侧中部。与美国早前的小鹰号航母颇为类似。不过，也有观察家认为，这张图片中的所谓航母设计简图实际上是中国学者的论文配图，但这也清晰地暗示中国是在研究类似美军的超级航母。（图源：超大军事）

　　

　　在辽宁舰、001A航母面世后，外界就频繁讨论中国的第二艘国产航母。位于武汉的“水泥航母”舰岛改造、模拟滑跃起飞的甲板被铲平都表明中国开始研究采用弹射起飞方式的直通甲板航母。猜测称，第二艘国产航母将在江南造船厂建造，采用蒸汽动力、蒸汽弹射器，歼-15弹射型舰载机、舰载固定翼预警机等。（图源：鼎盛军事）

　　

　　而中国不少网友也开始畅想中国第二艘国产航母。网友“葛西葛造舰”制作了不少弹射型航母的模拟图片。图中为模拟的002型航母，体形酷似美军退役的小鹰号航母，配备4部弹射器，使用歼-15弹射型舰载机、固定翼预警机等。（图源：超大军事）

　　

　　小鹰号航空母舰，原编号CVA-63，是美国海军的航空母舰之一，采传统动力设计。该航母满载排水量超80,000吨，舰长325米，宽86米，最高航速35节，乘员5,624人。可搭载舰载机85架。（图源：U.S.NAVY）

　　

　　“葛西葛造舰”还畅想了003型超级航母。航母参数大致如下：长342米，宽78米，水线宽42米，吃水13米，标准10万吨，满载11.5万吨，船舰组员1,020人，飞行大队500人，其中100人为无人机操纵员。（图源：超大军事）

　　

　　网友畅想的003型航母采用电磁弹射器、歼-31隐身舰载机、利剑隐身无人机、固定翼舰载机。整体作战水平瞄准美军福特级超级航母。（图源：超大军事）

　　

　　003型航母外观与美军福特级航母相差无几。（图源：超大军事）

　　

　　美军正在舾装的福特级超级航母。该舰是美国海军第三代核动力航空母舰，满载排水量超11万吨，全长337米，宽78米，最高航速超30节，乘员4,297人，最多可载90架舰载机。（图源：U.S.NAVY）

　　

　　003型航母将采用歼-31隐身机和歼-15舰载机混搭模式。（图源：超大军事）

　　

　　网友畅想的002型航母。

　　

　　上海江南造船厂已经做好建造大型水面舰艇的准备。（图源：鼎盛军事）

　　

　　近日，中国002型航母最新舰体分段照片疑似出现了安装电磁弹射器的外观特征，引发热议。值得一提的是，致力于研发中国电磁弹射技术的海军电力工程专家马伟明日前再获嘉奖，外界普遍认为，中国国产003型航母很可能是核动力航母，采用电磁弹射已成定局，此次网曝照片显示，电磁弹射器或有望“提前上舰”，装备002型航母。（图源：鼎盛军事 @空军世界）

　　

　　署名为加特林的大陆军事作者指出，002航母这一舰体分段，应当是舰体中部、斜角甲板接近最前端的部位。从向一侧伸展出的“跳台”状结构，可以看出是斜角甲板。斜角甲板承载着现代航空母舰战斗机降落的跑道。（图源：@空军世界）

　　

　　文章称，在美国巨型航母，例如“尼米兹”级和“福特”级航母上，还安装了两部斜角甲板弹射器，可以放飞舰载飞机。而中国002航母这一分段，在斜角甲板部分的上表面正中央出现了一个V字凹槽。这被认为是安装电磁弹射器的外观特征！（图源：@空军世界）

　　

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　　2017年1月25日，中国官媒央视播出的“2016年度科技盛典”节目中，解放军海军电力工程专家马伟明院士获得了“2016年度科技创新人物”荣誉。在发表获奖感言时，马伟明透露了外界最为关心的电磁弹射技术的最新研究进展情况，表示：“电磁弹射技术，将在十年内取代传统的化学能技术”。马伟明团队以研发中国电磁弹射技术着称。有观察指出，马伟明透露的信息表明，正在研制设计中的中国国产003型航母采用电磁弹射已成定局！而国产电磁能武器也有望在10年内成为中国火炮技术的“新主力”。图为马伟明（中）和海军科研人员在某型实验设备的工作现场（图源：央视截图）

　　

　　实际上，关于马伟明院士研究电磁弹射技术的报道，最近几年一直连续不断，而在马伟明院士在获得国家科技进步奖时曾发表获奖感言，在这段感言中，马院士透露，中国电磁弹射技术研究已获成功。图注：2016年6月，时任中国海军司令员吴胜利（左）亲自为马伟明打伞的照片曝光后，曾引发热议。（图源：当代海军）

　　

　　电磁弹射器是中国、美国积极为航空母舰研制的舰载机起飞辅助装置，是美国海军最新的福特级航空母舰的重大突破之一。图为美国电磁弹射器地面试验设施（图源：鼎盛军事）

　　

　　目前只有中美两国海军在推进这一技术的装备使用，美国“福特”级航母已经多次进行实际弹射测试，在水上弹射了模拟飞机的滑跑小车。图为美国研制的电磁弹射器（图源：浩汉防务）

　　

　　对比上一张美国电磁弹射器实物照片可以看出，与蒸汽弹射器相比，电磁弹射器的安装凹槽截面呈现V字形。（图源：@空军世界）

　　

　　从位置上看，这一凹槽恰好位于斜角甲板安装弹射器的位置。因为降落跑道要求平整，除了拦阻索、指示灯具外几乎没有任何多余的设备，唯一可能按照在正中位置的就是弹射器，而弹射器恰好是需要在斜角甲板开槽安装的设备。（图源：@空军世界）

　　

　　分析称，002航母弹射器的V形安装凹槽要比方形凹槽更有利于保证结构强度，占用空间较小，这给甲板等舰体结构设计带来了不少便利。图为002型航母与“尼米兹”级和“福特”级的对比图，早前有分析认为，因为002型航母可能会安装3条电磁弹射器，布局与美军超级航母类似，但在降落区会减少一条。至于长短问题，可能是甲板整体布局考虑。（图源：@刀口谈兵）

　　

　　分析认为，根据网曝的002航母舰体分段最新照分析，中国海军将同时装备拥有滑跃起飞和电磁弹射两种起飞方式的航母。图为网络早前曝光的中国航母电磁弹射试验场（图源：@空军世界）

　　现代航空母舰的主要任务是以其舰载机编队，夺取海战区及近海陆缘的制空权和制海权。据介绍，目前航空母舰舰载机主要有2种起飞方式，即美国和法国现役航母等为代表的大中型航母普遍采用的弹射起飞方式，以俄罗斯“库兹涅佐夫”号为代表的中型航母采用的滑跃起飞方式。图为早前在大陆某科技展上曝光的中国最新电磁弹射系统。（图源：鼎盛军事）

　　

　　据称，已经基本完成主体建设的001A航母，与辽宁号整体大致一致，并未安装弹射器。而002航母，在001A航母的基础上，增加了斜角甲板上的两部电磁弹射器，实现了滑跃起飞、电磁弹射“混血”起飞方式。图为早前在大陆某科技展上曝光的中国最新电磁弹射系统。（图源：鼎盛军事）

　　

　　这一设计，类似于苏联海军为“瓦良格”号（即“辽宁舰”前身）设计的后继舰“乌里杨诺夫斯克”号航母，即通过滑跃起飞、弹射起飞的混合方式，降低首次研制弹射起飞方式航母的风险，有利于航母发展整体项目的稳定推进。（图源：@刀口谈兵）

　　

　　据称，2016年下半年，歼-15舰载战斗机已经在我国第一部地面航母电磁弹射器模拟试验设备上，完成了多次弹射起飞试验。所谓“电弹15”项目的突破，标志着中国航空母舰弹射器技术已经达到了世界最高水平。（图源：@刀口谈兵）

　　

　　与传统蒸汽弹射器相比，中国002航母的电磁弹射器有着大量的优点。一、弹射加速显着优化：美军经典的C-13-1型蒸汽弹射器放飞战机时过载可达6g，且峰值较大，对战机、人员较为不利，最终战机获得的加速度仅为2g，电磁弹射器高达3g，但峰值却低得多。而且，电磁弹射器可以放飞的飞机总重量要比蒸汽弹射器高得多。（图源：@刀口谈兵）

　　