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聯邦預算套路深深 這幾樣讓你掉坑

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好啦,聯邦預算昨天公布,貌似有娃的、中產階級們皆大歡喜,大溫很多人也心生歡喜,畢竟聯邦把大筆基礎建設的款項撥給BC省,至少素裡的輕軌、溫哥華百老匯架空列車的延長線明年就可以動工!


但是,聯邦預算也有著深深的套路的。。。。。。




如果您喝酒、吸煙或乘坐公共交通工具,自由黨政府的預算將使您的生活成本變得更貴一些。

財政部長比爾·莫爾諾(Tim Morneau)星期三在議會介紹自由黨政府的第二次預算時,公布了一些變化。

詳情如下:

  • 酒精稅將增加2%,每年調整以跟上通貨膨脹。
  • 預算會對一大批不同的煙草制品征稅。例如,增加煙草稅收,如一盒煙提高大約0.50元。
  • 7月1號起取消公共交通稅收抵免,目前使用每月或每年交通費的人有15%的回扣。
  • 預算還強制Uber和類似的乘車共享服務收取銷售稅,就像出租車目前所做的一樣。

7月1號取消交通費稅收抵免

雖然預算中還包括公共交通工具的其他投資,特別交通費用稅收抵免(Public transit tax credit),引起很多加拿大人的吐槽。



根據預算數字,削減交通費用稅收抵免第一年只能為聯邦政府節省1.5億元,政府為些認為這是一項“低效的稅收措施”。

其他人則表示,減少交通抵減扣免和政府打擊氣候變化的目標相沖突,造成使用公共交通費用更加昂貴。




對此,聯邦預算表示,公共交通稅收抵免“在鼓勵使用公共交通和減少溫室氣體排放方面無效”。

11年來,政府還向各省和地區提供了大約200億元,用於改善公共交通。

所以,如果你每月支付大約140元的交通費用,7月1號取消公共交通稅收抵免後,你每年交通費用多出了250元。




大溫運聯擔心通勤者流失

對此,大溫運聯表示,對聯邦政府取消公共交通稅收抵免,大溫一些家庭每年多花數百元。



運聯今天贊揚聯邦預算承諾向該地區的公共交通投資22億元的舉措,但表示擔心取消交通稅收抵免也意味著其客戶群出現損失。

2006年生效的公共交通稅收抵免,允許使用公共交通的民眾每月可抵免通行證費用的15%。

運聞發言人吉爾·德魯斯(Jill Drews表示,取消公共交通稅收抵免政策可能造成部分民眾的流失。

大溫運聯用戶的一區通票每年抵免$163.80,兩區通票可抵免223.20元,三區通票通票可抵免306.00元。

每月使用西海岸快車的通勤者Richard Erasmus獲得$ 604.35的年度回扣,他對聯邦取消這個稅收抵免感到不滿意。
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