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最长大桥耗资5000亿 抗震8.5级

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  全球最长的明石海峡大桥于公元1988年5月动工,历时10年。耗资5000多亿日圆,可以承受8.5级强烈地震。


  

  日本的明石海峡大桥,为连接本州和四国的三座大桥之一(图源:VCG)


  日本的明石海峡大桥是目前为止世界上最高、最长、造价最昂贵的悬索桥。

  明石海峡是日本濑户内海中的一个海峡,明石海峡最狭处约3.6公里,海水平均深度约100米。现今明石海峡上建有明石海峡大桥连接淡路岛与本州岛。


  这座桥梁总长度达3911米,桥面有6车道,设计时速最高可达100千米。

  整座大桥全部按照可以承受里氏8.5级强烈地震,和抵抗150年一遇的80m/s的暴风的标准设计。


  大桥于1988年5月动工,历时10年,耗资5000多亿日圆,相当于43亿美金,于1998年4月建成通车,其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。

  1995年1月17日,日本坂神发生里氏7.2级大地震,大桥附近的神户市内5000人丧生,10万幢房屋夷为平地,但该桥经受住了大自然的无情考验。这座桥梁实现了日本人一直想修建一系列桥梁把4个大岛(本州、九州、北海道和四国岛)连在一起的愿望。

  可以说,这座大桥创造了本世纪世界建桥史的新纪录。
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