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滬通長江大橋合龍 創多項世界紀錄

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  2017年01月21日,滬通長江大橋天生港航道橋勝利合龍。滬通長江大橋全長11072米,大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構,為目前世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋。大橋采用主跨336米的剛性梁柔性拱橋結構,合龍精度控制在毫米級。


  

  滬通長江大橋是新建的滬通鐵路全線的控制性工程,是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋,也是世界首座跨度超過千米的公鐵兩用橋梁。工程於2014年03月01日開工建設,工期五年半。建成後,從南通市區到上海市區只需1小時左右。


  


  集國家鐵路、城際鐵路、高速公路 “三位一體”的滬通長江大橋,全長11072米,為通行四線鐵路、六車高速公路的公鐵兩用大橋。其中滬通鐵路的等級為一級鐵路,設計時速為200公裡;通蘇嘉城際鐵路為客運專線,設計時速為250公裡;錫通高速公路雙向六車道,設計時速為100公裡。大橋由主航道橋、專用航道橋、聯絡橋和南、北引橋組成。

  


  滬通長江大橋天生港專用航道橋的勝利合龍,標志著滬通長江大橋建設取得階段性成果,為推進滬通長江大橋早日建成和通車,加快建設中國沿海鐵路快速通道,促進長三角城市群經濟一體化進程和國家一帶一路建設等具有十分重要的意義。

  
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    評論1 Vanmonkey 2017-01-21 09:19
    太棒了! 為家鄉驕傲!
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