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全球最老主權基金准備大炒基建


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  拉動經濟靠基建,提高投資回報率呢?答案是投資基建。全球最古老的主權財富基金--科威特投資局將目光投向了全球基建項目,而前不久其剛剛競購了倫敦城市機場。


  在參與的財團購買倫敦城市機場後,全球最古老的主權財富基金科威特投資局主席Al-Saleh表示,科威特投資局正看中了全球基建項目。

  “我們已經避免購買那些炫耀性的資產,而專注於那些能給我們目標回報的資產。”


  主權財富基金協會編撰的數據顯示,管理著5920億美元的KIA是全球最古老,也是第五大主權財富基金,基金起源於科威特投資委員會,該委員會的建立比1961年科威特獨立還要早八年。其投資領域包括股票、債券、房地產和基建。“我們對基建項目感興趣,KIA近期的投資頗為活躍,最新的投資項目是倫敦城市機場。我們和策略伙伴正在尋找全球基建項目投資機會。”

  各國越來越意識到基建投資在經濟增長中的拉動作用。中泰證券測算,如果中國今年要保證6.5%的經濟增速,那全年基建規模至少需16.4萬億元,對應增速要達21.63%。再者,若基建大潮不能創造奇跡,那麼過剩的鋼鐵和水泥或許會流向東南亞。就連美國總統候選人特朗普也放出豪言,稱政府應該增加赤字,大搞基建投資


  油價下跌促使挪威、沙特等產油國研究主權財富基金和外匯儲備。穆迪的數據顯示,OPEC第五大產油國科威特本財年預算缺口將達到經濟產出的10%。


  主權財富基金研究所(SWFI)2月份公布的報告顯示,今年全球最大財富基金持有的股票市值可能從去年年底的3.04萬億降至2.64萬億。Al-Saleh說KIA一直積極投資地產領域。“在主要城市,大部分主要城市都有我們的足跡。”

  他同時表示政府正研究用KIA一般儲備基金為預算缺口籌資。從KIA的一些基金中回撤資金的決定與卡塔爾截然相反。彭博援引知情人士稱,後者並不計劃向主權財富基金注入或者回撤資金。

  鄰國沙特也在調整主權投資策略,避免依賴原油的單一化。沙特政府將 把對沙特石油公司沙特阿美的所有權轉移給公共投資基金,並向公眾出售不超過5%的持股。該舉措將令沙特公共投資基金(PIF)成為擁有超過2萬億美元資產的全球最大主權投資公司。
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