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想知道加西石油惨状 请看西捷航班


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(加西网综合)加拿大西岸的石油业现状如何?就连出生并成长在亚省的西捷航空(WestJet)也要弃它而去,亚省现在的石油业惨状,不要想就知道有多惨。西捷航空昨天宣布减少加拿大亚省航班,增加多伦多蒙特利尔的航班。西捷航空减少的航班亦包括停飞或减少从亚省到BC省6个城市多达88个航班。




卡尔加里为基地的加拿大第二大民航公司西捷航空(WestJet)昨天宣布从3月5日开始,减少每天从卡尔加里埃德蒙顿出发的对开航班各一次,并减少卡尔加里到 Brandon, Penticton 和 Fort McMurray的航班数量。


发言人礼貌性地表示:公司调整航班以满足顾客的需要。潜台词就是,Fort McMurray已经没有工作机会了。

西捷停飞了卡尔加里和BC省两个小镇的的航班:Terrace和 Prince George. 在Edmonton 和BC省的Nanaimo 和 Kamloops的直飞航班也同样取消。两地来往的顾客需要通过转机。

同时,西捷减少了卡尔加里和Brandon, Man和Fort McMurray之间的航班, 而首府埃德蒙顿到BC省阿坡斯福和亚省的 Grande Prairie也减少航班。

在减少或取消加拿大西岸地区航班的同时,西捷航空公司宣布增加在加拿大东岸的多伦多渥太华蒙特利尔、哈利法克斯和弗里德里顿等主要城市之间的航班。

不足为奇



对于商业分析师来说,西捷的战略东移并不奇怪。 BC省北部的大学斯科特表示“当经济放缓,有些事情你就不能再坚持做下去。”

他解释说:这次航班减少首先是减少业务艰难的
较小社区服务,这些地方的商务人士需要前往卡尔加里拜访客户,过去常常是早上飞去,晚上飞回来。如果没有业务可发展,当然就不需要再前往卡尔加里


斯科特说,这是市场供给和需求的一个最简单的事情。




分析人士表示,西捷航空公司这次把公司业务重点由西岸移向东岸,是国灰加拿大西部石油等相关行业陷入衰退、乘客明显减少的原因,所以西捷航空公司何时重返加西沿岸,将取决于石油行业的何时复苏。




西捷近日也宣布增加从温哥华到圣迭戈、洛杉矶夏威夷的航班。
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