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车展: 30余款重磅新车 北美车展终极前瞻

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  30余款重磅新车抢先看 北美车展终极前瞻


  

  2015年的开始或者是中国农历的岁晚,地球的另一边底特律将为广大的车迷献上今年首个国际车展——北美车展,届时我们PCauto也将会全程跟踪报道。虽然本次车展上首发的新车并不算太多,但来的几乎都是重头戏,下面我们将为大家细数本次车展的重磅车型。


  

  2015北美车展参观日及门票信息(如有变动,请以北美车展官网为主)项目日期媒体参观日2015年1月12日 - 13日行业参观日

  2015年1月14日 周三 12:00 a.m.- 9:00 p.m.

  2015年1月15日 周四 7:00 a.m.- 9:00 p.m

  慈善参观日2015年1月16日-25日,

  每逢周一、周二、周四、周五:9:30 a.m. - 4:30 p.m.公众参观日

  2015年1月17日-24日 9 a.m. - 10 p.m. (9 p.m.截止入场)

  2015年1月24=5日 9 a.m. - 7 p.m. (6 p.m.截止入场)

  2015北美车展新车预览第二代奥迪Q7奥迪 RS3奔驰GLE CoupeAMG SPORTCLA Shooting BrakeCLA45 AMG Shooting Brake新款奔驰SL大众全新SUV概念车新款宝马6系新款宝马M6新款宝马1系MINI JCW全新雪佛兰沃蓝达Impala Midnight Edition全新雪佛兰Equinox凯迪拉克CTS-V美版别克昂科威新一代福克斯RSMustang Shelby GT英菲尼迪QX30英菲尼迪Q60概念车讴歌NSX本田FCV概念车新一代雷克萨斯RX雷克萨斯GS F新款丰田Tacoma新一代现代ix35新款现代i40新款现代i30现代i20 Coupe广汽传祺GS4--

  ● 第二代奥迪Q7

  新车看点:高科技配置全武装

  新一代奥迪Q7官图已经发布,新车采用全新MLB Evo平台打造,实车将于2015年1月的北美车展首秀。(点击浏览《新一代奥迪Q7官图解析》)

  



  对奥迪的设计师,无需有太大的期望。在新款Q3出来的时候,我们就应该大致猜到Q7长什么样子了。新一代Q7采用了奥迪家族最新设计理念,前进气格栅采用一体式设计,少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新一代Q7基于最新的MLB Evo平台打造,其车身使用了多项轻量化技术和材料,使得其车身重量相比现款车型降低了363kg(以3.0TDI车型为例)。

  

  新一代Q7车尾内部结构和车头灯遥相呼应,而且同样也是LED光源。显然,Q7从没想往硬派SUV的方向走,时尚和科技是新一代Q7的主打。

  

  

  如果外观方面吸引不了你,相信奥迪的科技不会让你失望。新一代TT的全液晶仪表盘妥妥地给到。全新的多功能方向盘、全新的电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统等都让Q7的内饰更具科技感。

  



  新一代奥迪Q7 动力序列发动机最大功率(kW/PS)峰值扭矩(Nm)3.0 TDI(高功率)200/2726003.0 TDI(低功率)160/2175003.0 TFSI245/3334402.0 TSI185/2523703.0 TDI+电动机275/374700

  动力方面,新一代奥迪Q7搭载不同功率的柴油发动机以及一款3.0TSI汽油发动机,并且主要针对亚洲市场首次推出2.0T动力组合,进一步降低了该车的入门门槛。值得一提的是Q7 e-tron quattro车型搭载3.0TDI与电动机的组合,并搭配8速自动变速箱,新车可以带来1.7L/100km的惊人油耗,而性能方面也丝毫不弱,可以在6秒内完成0-100km/h的冲刺。

  ● 新一代奥迪RS3 Sportback

  新车看点:367PS威震天,A45 AMG接招

  全新奥迪RS3 Sportback官图新鲜出炉,实车将在2015年1月的北美车展首发。全新MQB平台打造的RS3继续搭载2.5TFSI五缸涡轮增压发动机,最大动力输出达到270kW(367PS)。

  

   RS3的外观沿袭A3 Clubsport quattro概念车的设计,新车前脸采用黑色蜂窝中网,雾灯取消同样改为黑色蜂窝状进气口,当然还少不了全新的MATRIX矩阵式LED大灯。这些改动 都是quattro部门的惯用伎俩。此外,中网硕大的“quattro”字样有示威的嫌疑,另外奥迪的四个圈儿没有和概念车一样放引擎盖上。

  

  RS3 Sportback车身侧面造型与尾部造型也基本与奥迪全新S3 Sportback相同,轮毂样式与概念车相比低调了许多,尾部排气是RS车型惯用的大尺寸圆形排气管,采用双边共双出的布局。



  

  内饰就没那么多花样了,配备三辐式多功能运动方向盘,中控为7英寸液晶显示屏,整体来说基本就和S3无异,只是用碳纤维饰板提升了车内的战斗气息。不过,Alcantara面料的赛车座椅居然没有出现就有点说不过去了,有可能是需要任性的高价选装配件。

  

   全新奥迪RS3搭载2.5TFSI直列五缸涡轮增压发动机,最大动力输出达到270kW(367PS),峰值扭矩为465Nm。传动系统方面,与发动机 匹配的是一台7速S Tronic双离合变速箱。在quattro四驱系统的帮助下,RS3 Sportback的0-100km/h的加速时间约为4.3s,要4.6s的A45 AMG有压力了。

  ●奔驰GLE Coupe

  新车看点:宝马X6不再寂寞

  奔驰发布旗下全新中大型跨界SUV车型GLE Coupe的官图,新车为在北京车展首发的Concept Coupe SUV概念车量产版。GLE Coupe实车将在2015年1月的北美车展首发。上一代宝马X6(E72)寂寞了那么多年,换代后(F16)终于等到对手了。

  



  此前,奔驰已经公布了旗下车型的新命名规则,M级将改名为GLE。而GLE Coupe也预示了即将推出的的GLE(W166)中期改款的变化方向。

  

  这次发布的车型为GLE400 Coupe,采用奔驰全新的SUV家族设计前脸。前大灯为家族式的全LED大灯,视觉效果一流。侧面的溜背设计是GLE Coupe的精华所在,也是其引人注目的焦点。车尾的设计和S级Coupe有几分相像。

  

  内饰方面,基本改款后的W166也是用这一套内饰了。悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。贯穿整个中控的木纹饰板格调十足。

  

  GLE Coupe将有多款发动机选择,率先公布的GLE400 Coupe 4MATIC搭载3.0T V6发动机,最大功率245kW(333PS),峰值扭矩480Nm。传动系统方面,奔驰GLE Coupe全系标配9速9G-TRONIC自动变速箱。



  

  奔驰GLE Coupe配备了丰富的电子系统,包括自适应调节空气悬架系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、驾驶模式选择系统、带有行人监测的主动刹车系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、主动盲点辅助系统、主动车道保持系统、增强型预防性安全系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统、全LED前大灯等配置。

  奔驰C级插电混动版2015年1月开放预定

  ● GLE450 AMG Coupe

  新车看点:AMG Sport车型,更动感、动力更强的GLE

   除了GLE Coupe,一同发布的还有奔驰历史上第一款AMG Sports车型,GLE450 AMG Coupe。虽然带有AMG这三个字母非常吓唬人,但这并非纯正AMG部门的产品,只是配备了AMG部门量身打造的AMG Sports性能套件。其竞争对手是刚发布不久的X6 M performance。

  

  GLE450 AMG Coupe有着一身AMG的外观套件自然更加凶猛,连排气管也从GLE400 Coupe的双边共双出变为双边共四出。

  



  

  内饰方面变化主要是把GLE400 Coupe中控的木纹饰板改为碳纤维,车内的杀气指数顿时上升好几个级别。更重要的是,虽然AMG的烙印并没有出现在方向盘上面,但也换成了运动型方向盘,与车型的定位更加相衬。

  

  

  GLE450 AMG Coupe虽然依然搭载3.0T V6发动机,但经过AMG部门的调校,最大功率上升25kW至270kW(367PS),峰值扭矩上升40Nm至520Nm。传动系统方面还是9G-TRONIC自动变速箱。

  



   如果对GLE450 AMG Coupe不满意,还有正统AMG出品的GLE63 AMG Coupe与X6 M对坑。虽然GLE63 AMG Coupe要到2015年夏季才发布,但其动力已经没有悬念。GLE63 AMG Coupe将搭载5.5T V8发动机,最大功率386kW(525PS),峰值扭矩达到700Nm。?

  ● 奔驰C450 AMG

  新车看点:全新AMG SPORTS系列车型

  梅赛德斯-奔驰已经发布了全新AMG SPORTS系列车型的官方预告图,率先在北美车展推出的是C450 AMG和GLE450 AMG Coupe(官图已经发布)。

  

  全新AMG SPORT系列官方预告图

   AMG Sports系列车型的定位低于纯正AMG车型,仅是提升性能的套件。与普通的AMG运动套件仅是外观看上去很运动不一样,AMG Sport车型还会升级发动机,底盘和刹车也会更加运动化。AMG Sports系列主要的竞争对手为普通版的宝马M Performance车型。

  

  奔驰C450 AMG谍照

  C450 AMG搭载来自C400的升级版3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率上升25kW至270kW(367PS),峰值扭矩上升40Nm至520Nm,并提供4MATIC四驱系统可选。这数字跟纯正AMG出品的新一代C63相比还是差了好几条街。

  2CLA猎装版/新款奔驰SL/大众概念车回顶部

  ●?奔驰CLA Shooting Brake

  新车看点:依旧保持了奔驰猎装车的优雅之美

  奔驰终于揭开了CLA Shooting Brake的所有面纱,实车则会在北美车展正式发布。CLA Shooting Brake与CLA 45 AMG Shooting Brake一同发布,此外还有一款OrangeArt Edition的特别版车型。

  

  

  CLA Shooting Brake的前脸跟CLA轿车几乎一样,不过车尾自有一番新天地,身后的大美臀让本来就已经够性感的CLA变得更加惹火。

  

  作为定位低一级的车型,官图中,CLA Shooting Brake行李箱内并未出现CLS Shooting Brake上的designo豪华木质行李箱底板,不过不排除该车后期可选装。



  

  CLA Shooting Brake 动力信息车型发动机最大功率CLA1801.6T 汽油90kW(122PS)CLA2001.6T 汽油115kW(156PS)CLA2502.0T 汽油155kW(211PS)CLA200 CDI2.1T 柴油100kW(136PS)CLA220 CDI2.1T 柴油130kW(177PS)

  CLA Shooting Brake和CLA轿跑共用动力总成,有1.6T和2.0T汽油涡轮增压发动机、2.1T柴油涡轮增压发动机共3款发动机可选。传动方面,则提供7速双离合变速箱和6MT变速箱。

  CLA Shooting Brake OrangeArt Edition

  

  

  此次同时发布的还有一款OrangeArt Edition的特别版车型,整体造型和普通版CLA Shooting Brake相近,但在车身外观和内饰上都增加了诸多橙色的元素。

  



  新车前、后保险杠上方、轮毂边缘,甚至连大灯内透镜的边缘都增加了橙色的线条装饰,不浓密‘也不低调,点缀得恰到好处。?

  

  而新车的内部包括座椅、门板、安全带和中控扶手的缝线也都采用了橙色,营造出更加年轻运动的氛围,而筒形座椅的加入为运动性再加一分。

  ●CLA45 AMG Shooting Brake

  新车看点:给优雅再添一点点刺激

  CLA45 AMG Shooting Brake基本照搬CLA45 AMG那一套东西,所以AMG部门把这款车与常规动力的CLA Shooting Brake一起发布也就没多少难度了。

  

  



  CLA 45 AMG Shooting Brake的外观不用看就知道肯定是在妩媚之余再增加一丝野性,作为AMG车型,普通版“满天繁星”的中网换为了熏黑蜂窝状。此外,前唇、侧裙、前进气口上方和后保险杠下方都增加了碳纤维材质的空气动力学套件。

  

  车身内部,碳纤维中控面板、黑色真皮和红色缝线搭配的座椅、金属材质的踏板、AMG专属换挡杆……无处不在提醒你这可是一台会喷火的AMG。不过,当双手触及alcantara材质和真皮结合三幅平底式方向盘的瞬间,它会告诉你一切尽在掌控之中。?

  ● 新款奔驰SL

  新车看点:被奥迪“改款=换灯”的坏毛病传染了

  新款SL级的谍照近日被外媒曝光,新车有望在2015年1月的北美车展首发。第六代SL级(R231)在两年前的2012北美车展首发,此次将在北美车展推出的是改款车型。

  

  



  从谍照来看,新车外观和现款车型几乎没有变化,不过其灯组已经换装成和新款CLS类似的LED大灯, 全新LED大灯的重点在于采用了奔驰Active Multibeam主动式多光束LED头灯技术。据悉,新LED灯技术可利用摄像机捕捉周围的环境信息传送到车内置的专用感应器,感应器根据周围的环境信 息每秒计算100次得出最佳的大灯亮度。看来奔驰要学习奥迪“改款=换灯”的坏毛病了。

  

  新款奔驰SL级将推出SL400以取代现有的SL350。动力方面,SL400将搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率245kW(333PS),相比现款SL350搭载的3.5L V6发动机最大225kW(306PS)的功率有一定提升。

  新车看点:第二代途观概念版

  大众集团又一个模棱两可的消息:据称,明年1月的北美车展之上,大众品牌将推出一款准量产版的概念车,定位是五座跨界SUV。

  

  



  很明显,2007年就已推出、至今还没换代的途观(Tiguan),很有可能在这舞台上带出自己的换代之作——标准版、轿跑型跨界版、长轴距7座版、MQB平台、10速DSG变速箱......瞎猜的事情很多,反正车展没正式开幕之前别太当真就是了。

  

  之前还没在国内出现过的CrossBlue Coupe概 念车(本文配图),想必是大众概念车中最有可能的备选项,似乎与外媒所描述的量产日期(2016年)和车型定位更加吻合一些。不过2980mm的轴距、 3.0T V6+两台电机的混动系统,这些都没什么可能在这台五人车上面出现。话又说回来,有人曾经怀疑过,第二代途观和CrossBlue Coupe,指的就是同一款车吗?

  ● 新款宝马6系

  新车看点:外观动力配置略有小改,整体实力上升

  沃尔新款宝马6系官图正式放出,实车将于2015年1月的北美车展首发。这次发布是宝马6系(F06/F12/F13)中期改款车型,预计新车将在2015年进口国内。

  

  



  宝马6系Gran Coupe

   新款宝马6系在外观方面的变化只是对外饰细节进行了调整,基本保留了现款车型的造型风格。新车的改变主要集中略微改动的前保险杠和新近设计的双肾进气格 栅(每个肾10条竖杠减少为9条)、新的前大灯(标配LED远光灯)、修改后的后保险杠以及新近设计的轮毂(L6车型的轮毂直径为17英寸,动力更强劲的 V8车型配备直径18英寸轮毂)。

  

  

  

  新款6系Convertible

  宝马的内饰一直饱受诟病,两百万的7系和三十多万的3系内饰相似度惊人的高,这让宝马高端车型的消费者很受伤。新款6系增强了内饰的质感。采用双色真皮内饰,并提供丰富的选配配置,其中包括宝马最新的抬头显示系统。

  



  

  宝马6系Gran Coupe

  新款6系的内饰最大的改变在中控,大尺寸的悬浮式中控屏幕显得比旧款气派许多,音响控制面板功能按键预计将通过触屏式的设计和宝马iDrive系统旋钮所替代。三幅式方向盘以及宝马家族化的电子换挡杆依旧得以保留。

  

  新款6系Convertible

   新款640i搭载依旧3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率235kW(320PS),峰值扭矩450Nm;650i从4.0T V8引擎升级为4.4T V8引擎,最大功率330kW(450PS),峰值扭矩648Nm。升级后的650i后驱车型0-100km/h加速时间为4.6s,比旧款快了 0.3s。

  

  与以往一样,改款6系全系标配8速自动变速箱,方向盘上安装有换档拨片。新车还配备宝马EfficientDynamics计划提供的一系列节油措施,包括自动启停系统和Eco Pro驾驶模式下的巡航功能,驾车者可在5种不同的驾驶模式间进行切换。



  

  此外,6系还可选择宝马的xDrive四驱系统,整备质量会增加75kg。所有车型中加速最快的是整备质量为1855kg的650i xDrive Coupe车型,0-100 km/h加速耗时相比后驱650i Coupe缩短了0.2s,缩短至4.4s。

  ● 新款宝马M6

  新车看点:4.2s破百,继续凶猛。

  新款M6也将与新款6系一同发布。新款M6外观延续了改款6系的一系列特征,并保持了M系特有的顶尖性能表现。

  

  



  

  2015款宝马M6最明显的特征是提供称之为“Jatoba”的金属漆和“Merino Aragon”真皮内饰。此外,新车相比普通6系拥有额外的运动化套件,更大的进气口以及更强的刹车系统。可选装的20寸M系锻造铝合金轮圈无疑更加符合M6的身份,碳纤维车顶在减轻重量的同时进一步降低了重心,有利于操控的进一步提升。

  

   内饰自然也是在新款M6的基础上增加无处不见的M标示以及更多碳纤维附件。新车还将配备与6系相同的经过升级的ConnectedDrive系统以及抬 头显示系统,M6额外的仪表配色与布局。但宝马M6的车主将能得到宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App,可以记录赛道成绩。此外,宝马M6还将装备独特的运动排气系统以及更直接的悬架系统。

  

  



  动力方面,宝马M6搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,这台心脏最大功率412kW(560PS)/6000-7000rpm,峰值扭矩达到680Nm/1500-5750rpm。而为了配合M6更加极致的性能,宝马M-DCT 7速双离合变速箱作为M6特有搭配。由此,该车0-100km/h加速仅需4.2s。

  新车看点:全新宝马家族外观,或配LED大灯。

  现款宝马1系(F20)发布已有约3年了,宝马将推出1系的中期改款车型,新车或将在2015年1月的北美车展首发。

  

  新款118i三门版

  

  新款125i五门版

  此前,外媒已经曝光过新款118i、125i、M135i三款车型的路试图片。综合3款被曝光的1系,预计新款1系外观会采用宝马全新的家族设计风格,诸如开眼角大灯等。此外,尾灯组内也融入了LED光带。

  



  

  新款宝马M135i三门版


  新款1系的内饰变化不大,内部最大的改变就是换装新造型的M方向盘(选装)。另外,其iDrive系统也经过升级,触摸面积更大,功能也更加完备。

  

  新款1系内饰

  预计1系的这一次中期改款并不会有新发动机出现,最多就是在现款发动机动力上有所提升。据悉,M135i搭载的3.0T L6涡轮增压汽油发动机比现款车型提升了5kW(6PS),达到240kW(326PS),峰值扭矩则依然为450Nm,传动匹配8AT变速箱。

  ● 新一代MINI JCW

  新车看点:2.0T高功率发动机,6.1s破百。

  沃尔新一代MINI车型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文简称MINI JCW)官图正式发布,新车搭载JCW全新打造的2.0T高功率发动机,0-100km/h的加速仅需6.1s。全新MINI JCW实车将在2015北美车展首发。

  



  

  MINI JCW外观在2014年1月份北美车展亮相的MINI JCW概念车上已经领略过,如今量产版车型正式发布,仅是一些夸张的设计回归传统,大致方向还是差不多。全新的5辐轮毂杀气十足(有17寸或18寸可选),BREMBO的刹车系统也在提醒围观的群众这是不能随便切二挡7300就能干掉的普通货色。

  

  内饰方面,在新一代MINI COOPER的基础上,MINI JCW主要是打造更具战斗气息的车内空间,包括红色缝线的方向盘和带有JOHN COOPER WORKS专属标识。当然,作为运动车型,少不了的是亮骚的双色运动座椅。

  

  MINI JCW搭载高功率版2.0T发动机,最大动力输出为170kW(231PS),峰值扭矩320Nm,6MT车型0-100km/h仅需6.3s,而6AT车型则为6.1s。同样搭载2.0T发动机的MINI COOPER S的0-100km/h成绩为6.7s,MINI JCW作为车系中的最速性能车型仅快了0.6s,让人有些小失望。?

  ● 全新雪佛兰Volt沃蓝达

  【太平洋汽车网 新车频道】根据我们得到的消息,近日雪佛兰全球首席营销官Tim Mahoney公开表示,新一代雪佛兰Volt沃蓝达将于2015年在北美国车展亮相。

  

  新一代沃蓝达预告图

   从发布的这张预告图来看,新沃蓝达的后备厢盖设计更加时尚,预计新车会有全新的设计。新车将在底特律-哈姆特拉米克装配厂继续投产,将有配备不同电池容 量的车型可选,其中入门级车型所配备的电池容量最少,虽然在纯电动模式下的续航里程有所降低,但电池成本将会明显下降,以摆脱现款沃蓝达Volt价格昂贵的诟病。

  

  国内现款在售雪佛兰沃蓝达

  现款雪佛兰沃蓝达由一台1.4升的阿特金森发动机、一台发电机(可转换成电动机)、一台电动机三个单元组成。通过离合器的控制可以完成四种驱动模式的转换,这四种工作模式在纯电动与纯燃油模式各有两种,它们分别为:纯电动低速单一电动机行驶模式、纯电动高速双电动机行驶模式、纯燃油低速单一电动机行驶模式、纯燃油高速双电动机行驶模式。

  ● 新一代雪佛兰Equinox

  新车看点:或与昂科威同平台,有望国产

  雪佛兰官方相关人员向媒体透露,新一代Equinox将会在2015年1月在北美车展正式发布。据悉,新一代Equinox有可能与昂科威一样基于全新D2UX平台搭载,未来有望由上海通用雪佛兰引进国产。

  

  现款Equinox

  当然,燃油经济性是当今汽车的评判标准之一,下一代雪佛兰Equinox相比现款当然会更轻、更省油,但是功率却仍然有提升,这也是汽车发展的趋势所在。

  

  现款Equinox

  据消息称,下一代雪佛兰Equinox入门版将会搭载2.5L自然吸气的四缸发动机,该款发动机最大功率145kW(196PS),峰值扭矩253Nm。此外,新车还有望搭载2.0T涡轮增压发动机。

  ● 雪佛兰Impala Midnight Edition

  新车看点:6.2L V8才是真雪佛兰!

  雪佛兰准备在2015年春天推出一款Impala Midnight Edition车型,这款车是已近发布的Impala Blackout Concept的量产版本车型。



  

  雪佛兰曾推出过一款Impala Blackout Concept概念车,这款车采用黑色涂装,搭配特殊定制的19寸运动轮圈。内饰方面,该车搭配双色真皮座椅、镀铬装饰的饰条等,另外还配置了BOSE音响系统。

  

  特殊之处在于该车搭配了一台6.2L V8发动机,能提供310kW(415PS)的最大功率以及563Nm的峰值扭矩。据悉未来的量产版将延续概念车的大部分特征,但会在外观以及内饰方面进一步升级。

  ●全新凯迪拉克CTS-V

  新车看点:动力输出为同级别车型之首

  全新凯迪拉克CTS-V 高性能跑车官图发布,新车将在2015年1月开幕的北美车展正式亮相。新一代CTS-V搭载6.2SC V8机械增压发动机,最大动力输出达到477kW(649PS),峰值扭矩855Nm,0-100km/h加速时间仅需约3.7s。这一成绩足以令M5、 E63 AMG、RS7等车汗颜。

  



  

  新一代CTS-V在CTS轿车的基础上进行了狂风暴雨般的改造。相比普通CTS,全面进化后的CTS-V似乎把凯迪拉克钻石切割设计理念参悟得更加彻底。新车前进气格栅采用黑色网状中网设计,并镶嵌有凯迪拉克全新的品牌LOGO。

  

  

  前保险杠两侧更大的进气开口和隆起的前发动机盖还有前翼子板处的散热开口都是为了让车高速行驶时能吸进更充足的空气,整体造型凶悍无比。车尾部分配备全新的扩散器,并采用了霸气的双边共四出排气布局。

  



  如果觉得还不够看的话凯迪拉克还为您提供了更重口味的,全新CTS-V可选装碳纤维组件,包括全新的前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。全面满足您重口味的需求。

  

  

  选装碳纤维组件的CTS-V

  内饰方面就没有外观的改动那么大了,基本延续了CTS轿车的风格。作为一台高性能车型,双色运动座椅和运动方向盘没有少,此外中控台两侧和门板处还有碳纤维材质装饰。

  

  




  全新CTS-V拥有更宽的前后轮距。性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主动电磁感应悬挂系统、拥有四种不同驾驶模式的电子牵引力控制系统。车辆采用Brembo制动系统,前轮采用15.3英寸刹车盘配六活塞卡钳、后轮14.3英寸刹车盘配四活塞卡钳可以充分保证车辆在高速运动下的制动效果。

  

   凯迪拉克直接给新一代CTS-V塞下了科尔维特Z06那台LT4代号的6.2SC V8机械增压发动机,只不过调校略有不同,最大动力输出达到477kW(649PS),峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率为 466kW(634PS),最大扭矩为860Nm;2015款Z06则提升至485kW(660PS),898Nm。

  

  传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱(带换挡拨片)。官方称新一代CTS-V的0-100km/h加速时间仅需约3.7s,极速可达322km/h。新车将在2015年夏季正式上市,正面迎战M5、E63 AMG、RS7等对手。此外,CTS-V还有望推出Coupe双门版车型。

  ●别克Envision

  新车看点:少有的在国内提出

  据海外媒体消息,别克Envision(即美版的昂科威)将在2014年1月13日开幕的北美车展上正式发布,作为一个拥有纯正美国血统品牌,别克先在中国市场推出昂科威,然后才在北美车展发布,可谓为中国人给足了面子。



  

  

  国产昂科威暂时全系仅有一台2.0T发动机,最大功率为191kW(260PS),扭矩为353Nm,均匹配6速自动变速箱。就算国际油价不降,按老美的性格,美版昂科威也肯定会推出更大排量的车型,3.0L、3.6L都应该有可能。

  

  预计美版车型的外观内饰将不会发生太大变化,依旧是风味浓厚的美式豪华气派。内饰方面,随手可及的真皮材料和木纹装饰,再加以镀铬条以及时钟等点缀。中控较大的按钮/触控式按钮以及硕大的中央扶手等设计都透露出美系甚至是通用车型的设计风格。



  ● 全新福特福克斯RS

  新车看点:高尔夫R放学别走!

  福特前几天发布的一个新车计划引起了媒体的注意,这可能表明福特将在2015年1月开幕的北美车展亮相测试已久的福克斯RS。

  

  若不出意外,新车将搭载一套全时四驱系统,以更好地利用每一条轮胎可获得的最大抓地力。而也因为有了此系统的加持,福特福克斯RS有望搭载新一代Mustang的那款2.3T Ecoboost引擎,最大输出功率可能达到257kW(350PS)之高!

  

  测试中的福克斯RS被贴了ST尾标作伪装,但排气管布局明显与ST不同

  消息透露者并未同时提及变速箱搭配,但按福特的尿性,6MT应该是没跑的了。而海外媒体目前猜测新车推出后叫价大概在45000美元(约合人民币27.64万)。?

  ● Mustang Shelby GT

  新车看点:动力更凶残,肾上腺素持续上升。

  全新福特Mustang Shelby GT350已经在洛杉矶车展首发,新车在美的起售价为52995美元。对于Mustang Shelby来说,这当然不会是终点,外媒传闻更加彪悍的Mustang Shelby GT将在2015年1月的北美车展发布。

  



  Mustang Shelby GT效果图

  可以看出Mustang Shelby GT相比GT350拥有更加激进的车身套件,前格栅以及发动机罩都经过了进一步升级,在前格栅上还有身份铭牌。

  

  

  Mustang Shelby GT350

  大家最关心的莫过于这款车的动力,新车将在动力方面有进一步升级,5.2L V8自然吸气发动机最终输出功率有望突破465kW(624PS),百公里加速也在3.7s左右,相比GT350版本更加激进。

  新车看点:采用奔驰MFA平台

  此前,海外媒体已经证实,英菲尼迪QX30将会在明年初正式发布,新车有望在北美车展或日内瓦车展上发布。据最新消息,英菲尼迪全新紧凑型车Q30将会在2015年中期投产,而QX30最快将会在2015年末正式投产。

  



  

  英菲尼迪QX30不仅基于奔驰MFA平台生产,而且还会使用奔驰的2.0T四缸发动机,最大功率可达157kW(214PS),最大扭矩为320Nm。雷诺日产和奔驰结盟多时,终于有了更具备两者血统的合作结晶品。

  

  

  据英菲尼迪官方介绍,QX30将作为全球车型出现,那就是说中国市场也会到货。官方还声明道,英菲尼迪QX30的售价将比奥迪Q3更具竞争力。



  ●英菲尼迪Q60概念车

  新车看点:Q50双门轿跑版

  英菲尼迪官方近日发布了最新Q60双门轿跑车概念车的更多官图,这款全新双门轿跑将在1月12日开始的2015北美车展上正式亮相。

  

  

  官方表示,Q60概念车设计理念沿袭了英菲尼迪最新概念车系列的设计语言,同时它还融合了Q50 Eau Rouge源自F1赛车的高性能科技灵感,预示出英菲尼迪未来产品线极具视觉一致性的设计方向。

  

  



  为了强化Q60概念车的运动侧影造型,设计师还特别强调了车轮的设计。21英寸的定制轮毂几乎占满了整个轮拱,勾勒出极具视觉冲击力的锐利线条。而轮辐的设计灵感则来自于喷气式涡轮的桨片,并采用了磨砂黑和高光镀铬黑相间的组合喷漆方案,质感十足。

  

  

  

  内饰设计上,Q60采用了真皮+碳纤维的搭配,将豪华感和运动感完美结合,而菱形的缝线和筒形运动座椅的应用更是诠释了它豪华轿跑的身份。

  



  

  实际上,我们可以将Q60视作Q50的双门轿跑版,其与Q50的关系就如同宝马4系与3系的关系。因此我们可以大致预计到未来Q60量产后,其前脸设计应该会与Q50吻合,但相信会在车身线条等方面下更多笔墨,使其看起来比Q50更加高端运动。

  

  

  预计英菲尼迪Q60概念车将会在2015上海车展时来到中国,最终量产版车型的发布估计要等到今年年底,最终量产版引进中国可能要到明年。量产后,动力预计和Q50相仿,会推出2.0T四缸涡轮增压、3.7L V6自然吸气以及3.5L V6+电动机混合动力结构的三种动力方式。



  ● 讴歌NSX

  新车看点:可为日本最强超跑

  近日讴歌官方发布了若干张预告图,并正式对外宣布,其混动超跑NSX量产车型将在2015年1月份开幕的北美车展上进行全球首发,并于明年在美国上市。据此前消息称,NSX量产车型也有望在2015年正式在华上市销售。

  

  

  

  



  据此前消息透露,新车将由位于俄亥俄州马里斯维尔附近新建立的制造中心生产,并搭载SH-AWD混动四驱系统。

  

  NSX概念车

  

  讴歌品牌研发总监特德?克劳斯(Ted Klaus)表示,全新一代讴歌NSX超级跑车的首要目标就是带来法拉利458 Italia车型的驾乘体验,而其售价则会向保时捷911车型看齐。

  

  ?NSX概念车

  据悉,新NSX的SH-AWD混动四驱系统由一台连接轴的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前轴的电动机、以及电池组等部件组成,在享有混合动力车型的燃油经济性同时可带来四驱车特有的弯道稳定性和操控性。而整组系统合共能输出约298kW(400PS)的功率,让全新NSX的破百时间少于5秒,绝对不辱其前辈当年“东瀛法拉利”的威名。

  ● 全新本田FCV概念车

  新车看点:日本的燃料电池或称潮流

  本田将在2015年1月的北美车展发布全新FCV概念车。FCV采用燃料电池技术,最大续里程将超过700km。该车未来将会推出量产版本,并将于2016年3月在日本上市。

  

  本田FCV概念车在FCEV概念车的基础上进行了优化,前进气格栅采用一整条镀铬装饰,并采用了LED光源前大灯。车身设计依旧是以减低风阻为主,整体看起来流畅动感。尾灯同样采用LED光源。

  

  作为概念车,科幻的感觉是必须要有的。FCV的内饰十分简洁,整体采用木纹装饰板和皮革进行包裹,并在中控台配备有一块独立式液晶显示屏。空间方面,FCV概念车内部为标准的五座设计。

  



  

  本田FCV概念车相比FCEV概念车其电池体积减少了33%,采用的新燃料电池的功率密度比为3.1kW/L,相比之前提升了60%,总输出超过100kW(136PS)。

  

  另外,这款车还带有70MPa的高压氢气罐,在燃料耗尽后仅用时3分钟即可充满,与普通的燃油车加油时间接近。同时,这项技术也为可以紧急情况下的电力支持做准备,比如在灾难发生时可以补充电力。

  ● 新一代雷克萨斯RX

  新车看点:不再中庸,外观更凶。

  第四代雷克萨斯RX将在2015年推出,新车预计在北美车展首发。据悉,新一代雷克萨斯RX或将提供7座车型可选。

  



  第三代雷克萨斯RX

  日版的第四代RX,也就是丰田Harrier已经在2013东京车展亮相。预计丰田Harrier的整体轮毂加上雷克萨斯NX的全新家族风外观,新一代RX大概就成形了。

  

  第四代丰田Harrier

  动力部分可参考日本在售的新一代丰田Harrier,有2.0L和2.5L Hybrid两款动力系统,提供两驱和四驱可选。代号为3ZR-FAE的2.0L 4缸引擎最大输出为113kW(153PS),峰值扭矩193Nm,匹配CVT变 速箱。日本JC08规范下,前驱车型的油耗成绩为6.25L/100km,四驱车型则6.76L/100km。混动车型搭载代号为2AR-FXE的 2.5L引擎以及前后两台电动机,综合最大输出在146kW(199PS),峰值扭矩206Nm。Harrier混动版将只提供四轮驱动版,油耗成绩为 4.9L/100km。

  ●雷克萨斯GS F

  新车看点:GS的巅峰性能版本

  雷克萨斯放出了全新GS F高性能房车官图,实车将在2015北美车展全球首发。全新GS F为GS的巅峰性能版本。

  

  看过RC F之后再看GS F已经习惯了雷克萨斯F系列高性能车型夸张摄人的前脸。相比GS,GS F有更凌厉的空气动力学套件,更疯狂的纺锤形(官方叫法,编者认为这其实更像沙漏)蜂窝中网进气格栅。



  

  GS F拥有比GS更运动的底盘调校和更硬朗的悬挂,车身高度也会有一定的调低。此外,引擎盖、车顶、行李箱盖等都会采用碳纤维材料,还会采用来自LFA的感应式后扰流板

GS F

  GS F使用与RC F相同的动力总成(2UR-GSE型5.0L V8引擎+AA80E型8AT波箱,并配备相同的TVD系统),最大动力输出348kW(473PS)@7100rpm,峰值扭矩527Nm@4800rpm

GS F

  雷克萨斯RC F已于2014成都车展正式在国内上市,预计GS F也将会在年内引进国内。RC F国内起售价为109.8万,GS F的售价将更高。

待续.....

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