駕車須知: 北美雪天安全駕駛攻略你一定要知

2014-11-29 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　（加西網綜合）大溫昨晚的首場降雪，雖然僅僅只有5厘米的降雪量，但也給大溫交通造成了混亂，發生多起車輛相撞的事故以及道路封閉。雪地結冰路面如何安全行車？

進入冬季，氣溫降低，風雪天氣也就逐漸多了起來。同時在冬季清晨，氣溫較低，路上往往結有薄冰，很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。所以，在冬天開車更要多一份小心與謹慎。以下是一些冬天開車需要注意的一項事項。

　　

　　冰面行駛多走直線

　　冬季在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車後也不要急於回到原來的道路上，而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。

　　會車及過彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑窪有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。

　　減擋控制車速

　　在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速，讓發動機來制動。盡量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。

當車輛速度降下來以後，可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動減速只是輔助。

雪天開車或通過結冰路面時，要鎮定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕點油門，輕點刹車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。

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陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結冰，薄冰更可怕，應加倍小心，減速慢行。

保持安全車距

切記保持車距，刹車或啟動時，前後車輛都可能溜車或側滑。雪天行車要加大與前車的距離，要提前刹車。當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在刹車踏板上准備刹車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。

交通安全專家表示，正常幹燥瀝青路面的摩擦系數為0.6，雨天路面摩擦系數降為0.4，雪天則為0.28，結冰路面就更低，只有0.18。摩擦系數降低，刹車距離加大，如果雨雪天氣裡司機還像正常路面那樣開車，就容易追尾。所以司機要加大車距，延長刹車距離。

遇到路面結冰。。。

路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。不要猛踩刹車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上松開刹車，使方向盤能夠重新控制汽車。

車輛打滑不要慌張

　　車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩刹車，直到整個情況完全控制住。不帶ABS系統的手動擋車輛在踩刹車時要“一松、一踩”地進行連環式點刹。裝配有ABS刹車系統的車輛在踩刹車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，用“點刹”的方法是不能讓系統發揮作用的，反而易發生危險。

盡量避免在雪地上泊車

因為在雪地上起步會很困難。如果必須在有雪的下坡泊車，前後要留有足夠空間，以便於駛離車位。如果有太陽，盡量把車停在陽光可照到的地方，這樣可以使車輛易發動。