香港: 港船难搜证需时间何时完成难料

2012-10-06 | 来源: 新华网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　正在调查南丫岛撞船事故的香港保安局局长黎栋国6日表示，现在最重要的是搜证，搜证需时，目前难以预计何时可以完成调查。

1日晚一艘港灯(香港电灯有限公司)船只与一艘港九小轮发生碰撞，迄今，事故已令39人死亡。目前，已有港九小轮的乘客陆续联络警方，水警将约见有关乘客进行调查。

一名外籍女乘客接受香港媒体采访时表示，当时船速很快，撞船一刻自己撞伤膝头，见到有人受伤，听到许多人尖叫，之后海水从船底涌入。她形容经历非常可怕，但不知是谁决定把船驶回码头。

此前，香港警方已拘捕了包括两艘船只的船长、船员在内的7人。香港水警总区重案组跟进调查事件。黎栋国说，“我们会再进一步处理这件事。”警方有责任将他们获得的资料呈交给死因庭。

香港特区行政长官梁振英已决定成立调查委员会，就事故的起因、日后如何避免同类惨剧及相关事宜，展开调查研讯。调查委员会将由有高度公信力而且独立于政府的人士出任。黎栋国表示，警方、海事处的调查、搜证，将来可以向调查委员会提供资料。

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黎栋国还指出，调查有一定难度，事故不是发生在陆地上，而是在漆黑的海面上，不会设有闭路电视等纪录。现在，需要尽快多找些目击者，尽快将船上残骸看得清清楚楚，需要做科学鉴证的就去做科学鉴证。越多目击者提供资料，就越能有效快速地将各方各面的情况整合。

同日，特区海事处处长廖汉波表示，正从安全设施、船只驾驶情况以及有无出现违规等多个方向调查，海事处还将对雷达系统数据进行分析，但分析需时。期望六个月内能完成调查。

廖汉波说，海事处每年会检验不同船只的安全设备，包括检查救生及航行设备。救生衣应摆放在乘客可以方便取得的地方，最理想的是放在座椅上面，将来可能会要求所有船只，开船前向乘客展示救生衣的摆放位置、讲解使用方法。

至于会否订立新的安全指引，廖汉波表示，要待调查报告完成后，与业界沟通讨论。海事处已有指引要求海上观看烟花汇演的船只所载儿童，必须穿着救生衣，营运者也要准备搭客名单。此次海难后，考虑加强监管，包括考虑派员上船检查。