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香港: 明报编辑详述船难亲历 令人动容

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加拿大明报编辑赵先生昨日忆述船上遇险一幕,犹有余悸,“谂住自己死得”。他于意外中从甲板堕下,右手手臂撞伤骨折,身上多处伤痕,相信是获救被拉上船时弄伤(图片来源:明报李泽彤摄)


(北美中文网综合报道)香港船难深深牵动加国华人的心,本地华人透过各种传媒,密切关注香港船难事件的最新进展。日前,加拿大明报刊登专文,生动讲述明报编辑赵先生亲历船难事件细节,生死一线,引人动容。全文如下:

原题:本报编辑船上亲历 “无时间穿救生衣”


前晚国庆夜于南丫岛对开海面发生的严重撞船意外,证实有38人丧生,93名伤者中,3人情况危殆或严重,酿成香港41年来最严重海难。本报编辑赵先生前晚与6名家人亲友于"南丫四号"上,准备前往维港欣赏烟花,讵料开船不久,船尾即遭到港九小轮「海泰号」高速撞击,短短两分钟内船尾沉入大海,船上搭客纷纷堕海,他更目击不少人在海中遇溺。赵先生与妻子、女儿及时获救,53岁的胞姊葬身大海。

30秒水淹 2分钟沉船



特区政府宣布明日(4日)为全港哀悼日,政府建筑物一连3天下半旗致哀,并在18区设弔唁处,供市民向意外死难者弔唁。

除了赵女士,两名白衣天使亦罹难,本报获悉两人为玛嘉烈医院染病中心郑姓女护士,及博爱医院伍姓女护士,医管局证实有公立医院护士死亡,向其家人致以最深切慰问,及予以一切支援。

妻女获救 胞姊罹难

本报编辑赵先生是海难其中一名生还者,他手臂骨折,身体多处受伤,经敷治后已出院。他昨在医院向记者讲述事件发生经过。

他说,弟弟为港灯职员,故一家人可以取得国庆半日游的船河券,但弟弟当天有事没有出席,他与妻子、两岁大的女儿、胞姊、两名朋友和朋友的儿子,一行7人参加。

他说,半日游每年行程大同小异,下午参观港灯南丫岛电厂,晚上享用自助餐,餐后上船往维港观赏烟花。船上大部分乘客在晚上6、7时用完自助餐,7时半陆续登船,较多人到上层甲板佔据欣赏烟花有利位置,船尾陆续挤满人。

“好肯定船速很慢”


赵先生忆述,他们一行约7时半登上上层船舱坐下,客船原定晚上8时起航,由于不少人刚吃完自助餐,为免晕船浪,船长延至8时15分起航,航速亦较慢,“烟花9点开始,咁快去到都无用,好肯定客船速度很慢”。他说,客船启航后船舱熄灯,他和其他留在船舱的乘客走出露天甲板,整个甲板都站满人,粗略估计有100人。

没料到,死神就在短短数分钟后来临。赵先生说,“南丫四号”启航不到5分钟,船尾突然响起“砰”一声巨响,他看到一艘双体船「失惊无神」直撞左边船尾,不少乘客未来得及回神,船身已开始倾斜。

赵先生回忆指,撞船后听到有职员致电报警,但船内没有宣布,乘客开始高喊救命,急忙找救生圈,由于船身竖直,前方的杂物纷纷坠下,撞向乘客。

救生衣不易穿 乘客抢救生圈

他说,当时船上乘客纷纷冲到船尾抢挂在围栏的救生圈,虽然椅子下亦有救生衣,但要取出穿着并不容易。由于甲板愈来愈斜,他失去平衡倒下,头部撞到栏杆,右臂撞到硬物,虽然耳边听到女儿呼叫,但未能顾及,他立即把两个救生圈递给女儿和朋友的儿子。


短短30秒后已感到甲板浸在水中,他未及为自己找到水泡,人已堕入海中,整个过程不到2分钟。幸好他熟水性,在海中抓到一条连接救生圈的绳,立即将救生圈拉到身边。

助一男一女获救

这时,其他乘客跌入大海,赵先生身旁一个女子在水里未能抓紧救生圈,他即用力将女子推到圈上;另一边,一个男子在水中遇溺,他再出尽力将对方拉近救生圈,然后大呼求救。至于撞沉"南丫四号"的小轮,意外后驶离现场,卷起的浪令海中的遇溺者更难求生。

另港灯船抛绳营救

此时,另一艘港灯观光船驶近,船上乘客将绳及救生圈抛入水中,他出尽全力游近,抓到绳子获救。

妻子海中死命揽着女儿

赵先生说,获救后非常担心妻女安危,幸好上岸后知道二人获救,之后得悉妻子在海中死命揽女儿,两名友人夫妇和他们的儿子亦吉人天相,姊姊则一度失踪,昨午被发现已经死亡。

赵先生一家三口被送往玛丽医院,女儿获救时口吐白沫,血压不稳定,医生担心她肺积水及受细菌感染,送入儿童深切治疗部观察,下午无大碍,转往普通病房。他则右手骨折,全身多处擦伤,而妻子奇蹟地没有大碍。回忆意外经过,赵先生犹有馀悸,因为事发时太突然,在船上没有时间找救生衣,"即使找到,都不够时间穿"、"我都谂住自己死得,幸好识游水,救了一命"。
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