高鐵大佬身後的貴婦、紅裙......

2026-02-10 | 來源: 明鑒鏡史 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

他嗅到了危險的氣息。

2010年12月24日，一個叫侯軍霞的女人被警方控制。

仿佛一塊石頭投入平靜的湖面，水波乍起。

幾天後，另一個女人也被控制——丁書苗，人稱“高鐵一姐”，侯軍霞的母親。

他知道，命運的審判即將來臨。

他火速趕往美國沃爾納特市皮埃爾路688號，那裡有他購置的豪宅：占地近三萬平方英尺，約2793平方米。

隨即，他將這套原屬夫妻共有的別墅，全部轉移至妻子名下。

2011年2月11日晚，鐵道部大院裡，劉志軍在人群簇擁中被帶走。

此時，他也已悄然完成財產切割。

2月28日，其停職審查的官方通報出台。

他是張曙光，原鐵道部運輸局局長、副總工程師。

此後，他整個人今非昔比，頭發全白了，背也駝了，還患上了嚴重的糖尿病。

法庭宣判結束，他被法警帶走時，那個一襲紅裙的情人在走廊奔跑呼喊：“家屬要會見！”

而他法律上的妻子，沉默哀戚，正癱軟在門口的牆邊。

後來，律師前往看守所。

他讓律師傳話：“告訴他妻子，屬於她的，他不會帶走；告訴那個女人，不必擔心未來幾年的生活，他已有安排…… 以後，找個好人家嫁了吧。”

一

妻子，是張曙光命運中的第一個貴人。

張曙光身高一米八，儀表堂堂；

妻子王興則身材嬌小，貌不驚人。

二人曾是校友，畢業後同赴上海鐵路局蚌埠分局。

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張曙光最初被分到站修車間當工人。

當時蚌埠車輛段的段長很欣賞這個大學生：“專業對口，車輛段所有活他都能幹。我最喜歡他不卑不亢的勁兒，不刻意討好領導，話不多但句句說到點子上。”

作為大學生，張曙光和其他工人一樣勤快賣力，很快被提拔為車間副主任，半年後又升任助理段長。

此時王興正與張曙光熱戀。

奇怪的是：“王興並不在車輛段工作，也沒別的工作，每天只是陪著張曙光去食堂吃飯、去車間上班。”

甚至車間開會時，“王興也在，就坐在張曙光身邊聽。”

工人雖有微詞，領導卻無人制止。

更令人意外的是，張曙光調任助理工段長不到兩個月，又接到新任命：鐵道部車輛局驗收室管理工程師。

其領導不解，向分局反映：“怎麼才來的人才，這麼快就要調走？”

分局回復：“你別管了，我們也管不著。”

這樣的調動對鐵路基層而言難以想象：他跨越了蚌埠分局和上海鐵路局兩級單位，直接從車輛段進入鐵道部。

後來大家才明白——王興的父親是鐵道部“老人”，資歷深、人脈廣。

此後張曙光在鐵道部如魚得水。

昔日領導評價：“他熟悉領導喜好和心理，分寸拿捏得准。”

驗收室負責對新造客車進行驗收，驗收合格後鐵道部才會向客車廠撥付車款，職權可觀。

張曙光的第一次權力升級，是調往車輛局客車處。

該處是實權部門，主要職能有二：編制年度新造客車計劃，在部屬機車制造廠間分配指標；審批地方鐵路局的客車更新計劃。

客車廠負責的系統集成中，許多零部件可由配套供應商提供，這便產生了尋租空間。

若供應商與客車處關系好，便能成為鐵道部指定供應商，業內稱為“點裝”。

也正是在這一時期，張曙光開啟了全新的官場規則：“提條件，給好處”。

王興則遠赴美國，在洛杉磯購置獨棟住宅。