大家都怕美國,這場盛會都讓中國站C位

2026-02-07 | 來源: 中時 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

據觀察者網報道，作為亞洲規模最大的航空航天與防務展覽之一，為期6天的第十屆新加坡航展本周如期在樟宜展覽中心拉開帷幕。“在悶熱的航展現場，帶空調的展廳內，中國企業占據黃金展區位置，”路透6日報道，“當中國在新加坡航展上秀肌肉，美國正陷入孤立。”

報道指出，川普政府推行的孤立主義政策與關稅舉措令各國避而遠之之際，中國則借此航展展示尖端的軍事與民航實力，積極爭奪東南亞市場份額，提升地緣政治影響力。

路透稱，中方在軍事與航空領域的硬實力，吸引了地區各代表團高度關注，“中方展位擠滿了東南亞國家的國防官員。”

分析人士與西方官員表示，中方此次展現實力恰逢政治敏感節點，川普政府愈發傾向的孤立政策，讓東南亞各國對美國的安全承諾愈發擔憂。

一家西方軍火企業高級官員坦言，“我們看到到訪的代表團還是那些面孔，但談話內容已經改變了。

盡管行業觀察人士認為，美國防務客戶若另尋采購管道，仍會優先考慮歐洲、日韓裝備，不過各方均認同，當前態勢折射出全新的大國政治格局，以及供應鏈多元化的發展趨勢。

報道稱，中國的戰斗機與商用客機尚未實現國際市場大規模普及，但本屆航展上，相關制造商的表現更為自信果斷，曝光度也大幅提升。

路透描述道，“燈光璀璨的中方展台上，中國航空工業集團的殲-35A大比例模型位列C位，格外引人注目。”

陸方站C位，路透：新加坡航展擠滿東南亞國防官員，都怕了美國。圖為中共空軍八一飛行表演隊的精彩亮相。（中國軍號）

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這款中國新一代隱身多用途戰斗機，具備對空、對地、對海全向作戰能力，2024年11月首次在珠海航展完成飛行展示。目前外界對這一中國空中力量新成員了解甚少。

外媒曾稱，殲-35A被視作美國洛克希德·馬丁公司F-35的高性價比替代品，中航工業正借新加坡航展推進其國際市場布局。

展區雖未展示該機型任何技術參數，但全球軍貿市場觀察人士表示，中方向亞洲買家傳遞的信號十分明確。

英國皇家航空學會《航空航天》雜志主編蒂姆·魯賓遜告訴路透，“這一布局的意圖顯而易見：如果你們買不起F-35，或是被禁止采購F-35，中國有可替代的選擇。”

中共空軍八一飛行表演隊的精彩亮相，是本屆新加坡航展的另一大亮點。3日開幕當天，八一飛行表演隊駕駛殲-10表演機，在空中完成密集編隊、橫滾、俯沖等高難度動作，為現場觀眾獻上一場精彩的藍天盛宴。

這是該表演隊繼2020年2月應邀參加第七屆新加坡航展後再度參展，也是列裝殲-10C後首次赴新加坡表演。

報道特別提及，該機型的出口版本殲-10CE，已於去年印度與巴基斯坦的沖突中“一戰成名”。巴軍當時稱駕駛該戰機擊落了包括法國“陣風”戰機在內的多架印度先進戰機。

更令人關注的是，八一飛行表演隊此次通過空中加油“一站式直飛”新加坡，完成這場高規格亮相。

魯賓遜解讀道，“空中加油是現代化空軍應具備的核心能力之一，此前外界一直認為這是中國空軍的弱項。而此舉（直飛）傳遞出一個信息：中國的力量投送能力正在不斷增強。”

航展展廳內還擺滿了客機模型，模擬駕駛艙與互動展示隨處可見，各航司紛紛展出最新商用飛機與航空技術，中國商飛的展台也吸引了眾多目光。