北京: "錢學森之後就是我",北京公園話癆大爺火了

2025-10-17 | 來源: 騰訊 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

近日，一位北京公園裡的大爺火了。

面對路人，他語出驚人：“錢學森之後就是我”、“我搞軌道計算”、“我是（軌道）優化的祖師爺”。而最讓人愣住的是下一句：“《空間武器軌道設計》這本書，就是我寫的。”有網友說，乍一聽以為是大忽悠，仔細一聽原來真是祖師爺。這位看似平常的老人，正是航天領域的泰斗趙瑞安，一位從中國運載火箭技術研究院走出的科學家。在金庸的武俠世界裡，他就是那位深藏不露的“掃地僧”——表面平凡，實則身懷經天緯地之才。

“話癆大爺”原來真的是航天泰斗

趙老從事的軌道計算和軌道優化可不簡單。因為這背後牽出的，是一個常被公眾忽略卻至關重要的問題：太空武器和深空探測的根本基礎是什麼？九三閱兵時，紅旗-19、紅旗-29亮相，全場轟動，大家問得最多的是：導彈有多長？多粗？能打多高？這些問題熱鬧，卻抓不到本質。大氣層內，飛行器看空氣動力學；大氣層外，航天器看的是軌道設計。只有把這條脈絡看清楚，才能理解中國這些年在太空探索

上的真功夫。

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中國的“太空加油機”，注意機械臂，可以在軌道上捕獲衛星。

軌道計算：從“東風1號”到驚艷世界

如果說空氣動力學是飛機的根基，那麼軌道動力學就是空間武器的根基。中國在這條路上的積累並非一蹴而就，其脈絡清晰地體現在能力的兩次飛躍上：從追求“算得准”的絕對軌道，到掌握“玩得轉”的相對軌道。

最初的起點是地對地導彈。上世紀五六十年代，第一代科研人員在錢學森的率領下，紙筆間反復推算拋物線，為的是讓“東風1號”導彈在數百公裡外擊中目標。這種會算賬的硬功夫，為軌道計算打下了地基。趙瑞安這樣的科學家，正是從那個時代走出來，將導彈曲線的數學經驗，升華為太空軌道設計的底層算法。

中國軌道計算第一次驚艷世界，是2007年的反衛星試驗。外行看的是中國發射一枚導彈擊毀了一顆退役的氣象衛星，內行看的是算術的勝利。攔截的關鍵在於精確計算兩個高速運動目標的軌道，並讓它們在預定的時間、預定的空間點上交匯。這次成功，標志著中國對絕對軌道的預測與設計能力已達到極高精度。

而技術的深化，則體現在將軌道計算應用於更復雜的場景，其核心從“絕對軌道”走向“相對軌道”。

“上帝之杖”試驗的本質，是高超音速再入體軌道設計的勝利。美國渲染的太空轟炸概念，號稱一發可毀一座城，其核心技術難點之一，在於重型金屬棒從太空再入大氣層時，會面臨極端的氣動、熱效應，其軌道是一個復雜的動力學過程。