美兩棲攻擊艦交付三度延期戰備率已低於最低標准

2025-07-10 | 來源: Newtalk | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

在美國造船產業不斷衰退以及人力資源不足的雙重影響下，多款美軍新建的船艦交付日期不斷遭到延期，如何確保新款艦艇及時完成建造目標也已經成為美國政府最為關注的事項之一。近期有外媒報導稱，美軍再次延後了兩艘「美利堅級」兩棲攻擊艦的交付日期，進一步加劇了美國民眾對海軍艦艇戰備率不足的擔憂。

Big Deck Amphibs Bougainville, Fallujah Delayed, Budget Docs Say — USNI News https://t.co/uchpN8W6jT pic.twitter.com/7OOJYobCGj— USNI News (@USNINews) July 9, 2025

根據《美國海軍學會新聞網》( USNI News ) 報導，美國海軍在 2026 財年的預算文件中表示，由杭廷頓．英格爾斯工業公司 ( HII ) 旗下英格爾斯造船廠建造、預計今年 10 月正式交付的「美利堅級」兩棲攻擊艦「布幹維爾號」 ( USS Bougainville ) 將推遲至 2026 年 8 月才能交付；原先預計 2029 年 9 月交付的「費盧傑號」 ( USS Fallujah ) 則一口氣延了一年，改為 2030 年 9 月交付。

該報導指出，「布幹維爾號」原先預計在 2023 年 11 月交付，但由於主減速器制造缺陷以及造船廠人員不足等原因，交付日期被大幅延期至 2025 年 2 月，後又因人力不足再次延期，從 2 月延至 10 月。報導稱，截至目前為止，「布幹維爾號」已經 3 次延後交付時間，許多民眾也質疑 HII 是否具備能力，完成相關船艦的建造任務。

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該報導表示，「布幹維爾號」是「美利堅級」兩棲攻擊艦在進行重大設計修改後的「 Flight I 」批次首艘艦艇，美國海軍早在 2016 年就已經與 HII 簽訂采購合約，並於 2023 年 10 月舉辦下水典禮。但由於該船艦的艦島部位曾在當年 6 月 30 日發生火災，以及後續對該艦的雷達系統設計更改，「布幹維爾號」的實際交付日期被持續後延，整體艦艇的建造時間也來到驚人的 8 年。

美國海軍在提供給《USNI News》的聲明中表示，目前該單位正在與 HII 共同努力，確保船艦能盡早交付並形成基礎的作戰能力。 HII 公司的發言人也在接受《USNI News》訪問時表示，該公司正在加強與船艦材料供應商以及美國海軍間的合作，進一步加強相關技術的整合並提高施工效率，以降低交付日延期對美國海軍可能造成的影響。

中國《觀察者網》也發布報導補充表示，美國政府問責辦公室 ( GAO ) 在 2024 年 12 月發布的一份報告中指出，美國海軍的兩棲攻擊艦戰備率僅有 46% ，遠低於美國海軍制定的 50% 最低戰備標准。該報導認為，美軍兩棲攻擊艦戰備率不斷下滑的原因，與新艦艇交付日期持續延後以及舊艦艇放棄維護提前退役的決策有關。

報導稱，美國海軍為了解決兩棲攻擊艦的戰備率問題，准備推出強制要求艦艇提前一年進行維護評估的政策，確保國防工業的承包商有充足的時間進行施工與采購零件，進而降低維護溷亂、延後交付日期可能造成的影響與沖擊。