BC省府: BC省府麻烦大了这法案反对声一片

加西网编译和综合报道：BC省府为应对美国关税而提出的加快重大项目的立法提案不仅遭到了绿党的反对，也遭到了各市政府与原住民的一致批评。

省政府的第 15 号法案将加速公共和私人基础设施项目，而第 14 号法案旨在简化可再生能源项目的许可。

BC省绿党临时领袖兼西温哥华海天高速公路议员 Jeremy Valeriote 表示，上周提出的第 15 号法案将赋予新民主党政府过多的权力。

他表示：“目前的第15号法案赋予新民主党内阁广泛的权力，以快速推进重大基础设施项目的名义，绕过环境评估、市政当局和原住民的管辖”。

他继续说道：“我们同意，医院、学校和公共基础设施需要加快建设，必须取消不必要的繁文缛节，才能建成这些项目”。

“然而，我们担心的是该法案的条款允许省政府批准任何其认为‘具有省级重要性’的项目，而这一术语仍然不明确且含糊不清”。

据News1130报道，Valeriote表示，鉴于立法会议将于 5 月底结束，因此没有太多时间来完善该法案。

他说：“它将进入委员会审议阶段，我们或许可以做出一些修改，但考虑到剩下的时间，我们对此并不确定”。

“所以，对于之前的法案，我们能够与他们合作，做出一些修改，并获得一些保证。但这一次，我不知道是否有时间，而且他们还没有表示愿意这样做”。

尽管BC省绿党和执政的新民主党之间签订了为期四年的供应与信任协议，但仍存在反对意见。

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基础设施厅长 Bowinn Ma 坚称，该省将从加快的项目建设中受益。

她说：“这项立法是政府正在进行的工作的一部分，旨在加快项目交付速度，减少总体许可时间，并在不确定时期增强 BC 的经济”。

她解释说：“我们致力于在项目的每一步与合作伙伴携手合作，确保项目符合BC省世界一流的环境标准，并与原住民进行磋商。这些新工具将使我们能够更及时地推进至关重要的项目，例如，当一所新学校的建设因许可证未获批准而延误一年以上时”。

由于缺乏绿党的支持，且该法案被视为信任法案，执政的新民主党将面临尽可能多选票的压力，可能需要众议院议长来决定胜负。

如果得不到足够选票，省政府将面临被推翻的命运，这意味着需要再次举行省级选举。

而BC省市政当局联盟主席表示，在基础设施厅长 Bowinn Ma 上周五与 120 多名当地官员举行在线会议后，没有迹象表明省政府会改变方针。

主席 Trish Mandewo 表示，市政成员希望将该法案推迟到进行适当的协商后再实施，或者“彻底取消”。

这与上周四会见省长尹大卫 (David Eby) 的原住民领导人的担忧相呼应，他们表示对政府拒绝撤回拟议立法深感失望，称这是单边主义。

Mandewo 表示，省政府“并没有真正解决人们提出的问题”。她说，政府在起草第 15 号法案时没有充分咨询市政当局，市政领导人“认为省政府没有理由赋予自己权力”来推翻该法案所提议的市政程序。

Mandewo 表示，联盟“不想阻止任何事情”，同时希望政府恢复适当的磋商，并提到此前对 2023 年和 2024 年在立法机构匆忙通过的住房法案表示担忧。